Förslag på utformning av ny järnväg och järnvägsstation i Kiruna | Trafikverket скачать в хорошем качестве

Förslag på utformning av ny järnväg och järnvägsstation i Kiruna | Trafikverket

Centrumnära järnvägsstation med anslutning med nytt triangelspår från Malmbanan i söder till ett stationsläge väg 870 söder om Lombololeden. Filmen saknar ljud. Mer information på Trafikverkets webbplats https://www.trafikverket.se/kiruna-ja... Syntolkning: Filmen visar ett förslag på utformning av ny järnväg. Filmen inleds med en karta över hela planområdet. Filmen tar sin början längst i söder i kartan, vid den nya faunapassagen som byggs vid det nya triangelspåret. Skyddsvallar föreslås i faunapassagens närhet för att minska störning från järnvägen och vägen. Befintlig faunapassage vid Kiruna godsbangård, KIA, rivs och ersätts med den nya. Filmen fortsätter sedan vid triangelspårets norra växel, ca 1 kilometer norr om anslutningen till Malmbanan, där de båda spåren går ihop. Filmen passerar över en ny vägbro som anläggs för väg 870, Nikkaluoktavägen, vid den nya korsningen vid KIA. Efter att järnvägen passerat bron syns väg 870 till vänster i bild. Järnvägen fortsätter omväxlande i skärning och på bank, med den öppna myrmarken på höger sida. Efter en högersväng rätas järnvägen ut, och passerar under en bro för friluftslivet vid skidspåret Ahlströmsspåret. Bron anpassas även för skotertrafik. Vid Ahlströmsspåret stannar filmen upp, och visar bron från söder, väster och norr. Järnvägen fortsätter sedan i huvudsak på bank och passerar på bro över väg 870 som söder om Lombolo får en ny dragning. Väg 870 ligger nu på höger sidan av järnvägen. Järnvägen går sedan in i en skärning och i en vänstersväng passerar den under en bro för friluftslivet vid Sommarleden. Bron anpassas även för skotertrafik. Bron leder över både järnvägen och väg 870. Filmen stannar upp vid bron och visar den från söder, öster och norr. Filmen visar sedan en översiktlig bild där Lombolo, kommunens detaljplaneområde för nytt sjukhus och stationsområdet syns. Här framgår även ny dragning av väg 870 i ett läge öster om stationsområdet. Filmen följer sedan järnvägen in mot stationsområdet. Till vänster syns kommunens detaljplaneområde för nytt sjukhus och järnvägsstation och till höger stationsområdet. Stationsområdet får två spår med en plattform mellan de båda spåren för resandeutbyte. Plattformen blir ca 11 meter bred och ca 465 meter lång. Stationen kan samtidigt trafikeras av två långa nattåg alternativt ett långt nattåg och två kortare tåg. Centralt på plattformen finns en byggnad där hissar och trappor ansluter från en planskild passage under spåren. Förutom byggnaden skyddas resenärer även av ett tak på en del av plattformen. Öster om spåren finns ytterligare ett spår för att lok ska kunna byta sida på tåget, och två spår för uppställning av tåg. Öster om spåren finns ytor för drift av bangården, teknikhus och ytor för snöupplag. Dessa ytor ligger på befintlig väg 870. Vägen leds därför i en ny sträckning, som mest ca 300 m öster om befintlig väg. Den nya vägen ansluter till Lombololeden med en ny cirkulationsplats. Filmen zoomar sedan in mot järnvägen och plattformen och roterar åt öster och söder och visar slutligen plattformen i närbild sedd norrifrån.