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"엔진을 버리겠습니다." 이 한마디가 23조 원을 날렸습니다. 대장장이의 아들이 자전거에 엔진을 달아 시작한 회사. F1에서 16전 15승, VTEC으로 전 세계 엔지니어를 경외하게 만든 회사. 상장 이후 70년 동안 단 한 번도 적자가 없었던 회사. 그 회사가 2026년 3월, 역사상 첫 적자를 기록했습니다. 누적 손실 전망 23조 원. 전기차 3종 전량 폐기. CEO 급여 30% 삭감. 한국에서 한 달에 팔린 자동차는 23대. 엔진의 신이 엔진을 부정한 대가는 무엇이었는가. 그리고 그 빈자리를 누가 먹고 있는가. ━━━━━━━━━━━━━ ⏱ 타임스탬프 ━━━━━━━━━━━━━ 00:00 대장장이의 아들, 자전거 엔진 하나로 시작하다 01:30 F1 16전 15승, 엔진의 신이 된 혼다 03:20 "2040년까지 엔진 퇴출" CEO의 선언 05:10 트럼프 관세, 전기차 보조금 폐지 — 첫 번째 균열 07:00 중국 공장 30% 축소, BYD의 습격 08:40 한국에서 한 달 23대 — 세 번째 전선 10:10 아무도 주목하지 않는 혼다의 숨겨진 사업 11:30 엔진의 신, 다시 엔진을 꺼내 들다 13:00 당신의 확신은 안전한가 ━━━━━━━━━━━━━ 📌 관련 영상 ━━━━━━━━━━━━━ ▶ [다음 영상] 일본차 전체가 무너지는 이유, 한국이 주운 빈자리 (근일 공개) ━━━━━━━━━━━━━ 📢 채널 소개 ━━━━━━━━━━━━━ 코인이경제는 경제 뉴스를 여러분의 돈 문제로 번역하는 채널입니다. 구독과 알림 설정으로 놓치지 마세요. ━━━━━━━━━━━━━ 📎 참고 출처 ━━━━━━━━━━━━━ 혼다 공식 실적 발표 (2026.3.12) Reuters — "Honda shares slide nearly 6%" Japan Times — "Honda's car troubles began long before its disastrous bet" 글로벌이코노믹 — "혼다, 70년 만에 첫 연간 손실" 뉴시스 — "혼다, 韓서도 완성차 판매 빨간불" 한국수입차산업협회(KAIDA) 2026년 2월 통계 DW — "Honda warns of $16bn hit on its pivot away from EVs" #혼다몰락 #전기차전략실패 #일본차위기 #혼다 #Honda #혼다적자 #23조원손실 #현대차 #BYD #엔진의신 #자동차산업 #혼다0시리즈 #투자분석 #코인이경제 #경제해설#