Скачать с ютуб видео How to Document and Preserve a 1970’s Vintage John Harman Built Chopper Part 2 The Start Up

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: How to Document and Preserve a 1970’s Vintage John Harman Built Chopper Part 2 The Start Up в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно How to Document and Preserve a 1970’s Vintage John Harman Built Chopper Part 2 The Start Up или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон How to Document and Preserve a 1970’s Vintage John Harman Built Chopper Part 2 The Start Up в формате MP3:

Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru

How to Document and Preserve a 1970’s Vintage John Harman Built Chopper Part 2 The Start Up

Find out if after 40 years this ‘Ol long bike will still run. I’m not sure what to expect from this engine, at least it has good compression. Basically I put fresh oil in her and it started leaking out, not a good place to start ! Next I pulled the spark plugs and point cover. Inspected the plugs and points; they look like they’ll run but they sure aren’t optimum. Then I dropped the float bowl; actually it doesn’t look bad, and it should run. S&S carbs are pretty simple and there isn’t really much to go wrong with them as long as someone doesn’t add a bunch of performance hop ups to them. Finally I left the plugs out, shot a few cc’s of oil down into the engine’s bores and is I just kicked her over until oil came out the return line.

Comments