EP. 3/8 (Partie 3/3) Fin de l'épopée d'une 2CV restée 10 jours seule dans les dunes de Mauritanie... скачать в хорошем качестве

EP. 3/8 (Partie 3/3) Fin de l'épopée d'une 2CV restée 10 jours seule dans les dunes de Mauritanie...

Cette vidéo est la dernière partie du naufrage de la 2CV dans les dunes. La panne que je n'ai pas trouvé et qui m'a obligé à partir chercher de l'aide était multiple. Voici ce qui c'est passé : Dans l'épisode 3, partie 1, quand la 2CV a taper l'avant dans la dune, le soudure artisanale du condensateur électronique a cédé et faisait contact, ou pas, suivant les vibrations. C'est pour cela qu’après être reparti on entend dans la vidéo le moteur qui par moment a des ratés (   • EP. 3/8 (Partie 1/3) TAMASSOUMIT - AYOUN E...  . Dans l'épisode 3, partie 2, elle ne démarre quasiment plus, seulement quelques secondes. J'ai tout changé dont le boitier d'allumage complet. Mais, celui-ci comportait aussi un condensateur électronique, qui lui avait était mal soudé à la base. Christian a trouvé le problème et l'a ressoudé, mais toujours impossible de démarrer. On c'est alors rendu compte que le plastique isolant qui est sur le linguet inférieur des vis platinées était abimé. De ce fait le linguet touchait par intermittence le boitier d'allumage, ce qui faisait masse ! Heureusement j'avais en neuf, un troisième jeux condensateur et vis platinées d'origine. Une fois monté plus de souci. Donc une panne simple mais pas évidente à trouver du fait d'avoir deux boitiers complets d'allumage qui coup sur coup ne fonctionnais pas bien. Bonne vidéo ! Traduction des sous-Titres : Audrey Martinez This video is the last part of the 2CV's wreck in the dunes. The problem that I couldn't find and that forced me to seek help was multiple. Here's what happened : In episode 3, part 1, when the 2CV slammed its front end into the dune, the home-made solder on the electronic capacitor gave way and made contact, or not, depending on the vibrations. That's why, after setting off again, you can hear the engine misfire at times in the video (   • EP. 3/8 (Partie 1/3) TAMASSOUMIT - AYOUN E...  . In episode 3, part 2, it hardly starts at all, just for a few seconds. I changed everything, including the complete ignition box. But it also contained an electronic capacitor, which had been badly soldered at the base. Christian found the problem and re-soldered it, but it still wouldn't start. We then realised that the insulating plastic on the lower latch of the platinum screws had been damaged. As a result, the latch was intermittently touching the ignition box, which made a lump ! Fortunately I had a new third set of capacitors and original platinum screws. Once fitted, no more worries. So it was a simple fault, but not easy to find, due to the fact that I had two complete ignition boxes which, one after the other, didn't work properly. Enjoy video ! Translation of subtitles : Audrey Martinez Translated with DeepL.com (free version) Dieses Video ist der letzte Teil des Schiffbruchs der 2CV in den Dünen. Die Panne, die ich nicht finden konnte und die mich dazu zwang, loszufahren, um Hilfe zu holen, war vielfältig. Folgendes ist passiert : In Episode 3, Teil 1, als der 2CV mit der Front in die Düne schlug, gab die selbstgemachte Lötstelle des elektronischen Kondensators nach und machte Kontakt, oder auch nicht, je nach Vibration. Deshalb hört man im Video nach der Weiterfahrt, dass der Motor manchmal stottert (   • EP. 3/8 (Partie 1/3) TAMASSOUMIT - AYOUN E...  . In Episode 3, Teil 2 springt er kaum noch an, nur noch für ein paar Sekunden. Ich habe alles ausgetauscht, auch die komplette Zündbox. Aber es gab auch einen elektronischen Kondensator, der nicht richtig angelötet war. Christian fand das Problem und lötete ihn wieder an, aber er ließ sich immer noch nicht starten. Dann stellten wir fest, dass der isolierende Kunststoff, der sich an der unteren Lasche der Platinschrauben befindet, beschädigt war. Das hatte zur Folge, dass der Riegel zeitweise die Zündbox berührte, was eine Masse bildete ! Glücklicherweise hatte ich einen neuen dritten Satz Kondensatoren und Originalschrauben. Nach dem Einbau war alles wieder in Ordnung. Es war also ein einfacher Fehler, aber nicht leicht zu finden, weil ich zwei komplette Zündkästen hatte, die kurz hintereinander nicht richtig funktionierten. Viel Spaß mit dem Video ! Übersetzung der Untertitel : Audrey Martinez Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version) Musique : Pink Floyd - Wish You Were Here Mea Culpa jazz - Le vent nous portera (   • Mea Culpa Jazz interprète Le Vent Nous Por...  ) ; (original Noir Désir) 0:00 Intro 1:06 Retour et attente à Ayoun el Bgar 6:38 Départ pour Atar 9:06 Atar et retour 2CV 11:39 Réparation et retour Atar 14:58 Tempête de sable 16:26 Générique de fin / Credits