【亀戸・大師線 8000系 8576F 4月以降 桜の時期も運用継続！運用いつまで？】東武ワンマン10030系 11266F 春の交通安全運動ＨＭ掲出、野田線 61618FＨＭ、スペーシアＸ試運転 скачать в хорошем качестве

【亀戸・大師線 8000系 8576F 4月以降 桜の時期も運用継続！運用いつまで？】東武ワンマン10030系 11266F 春の交通安全運動ＨＭ掲出、野田線 61618FＨＭ、スペーシアＸ試運転

2025年04月07日 2025年02月28日 東武ワンマン10030系 10編成目 11254Fが運用開始してから、1か月以上経過しました。 10編成目 運用開始で、計算上、亀戸・大師線は全て、ワンマン10030系で置換え可能となっています。 2025年02月28日時点で、亀戸・大師線8000系の引退予想は、3月15日のダイヤ改正か、3月末までと考えていました。 実際に、亀戸・大師線の4運用全て、ワンマン10030系が運用に入る日も少なくありません。 そのワンマン10030系は、11260F、11261F、11262F、11263F、11266Fの60番台 5編成がメインで運用に入っています。 ◆ワンマン10000系、10030系 2両 運用数 　①館林以北　　 8運用 　②亀戸・大師線 4運用 　③共通予備車　 2編成 　必要編成数　計14編成 ◆ワンマン10000系、10030系 2両 運用可能編成数 　①ワンマン10000系 4編成 　②ワンマン10030系 10編成 そんな中、2025年4月になっても、亀戸・大師線にワンマン8000系 8576Fが、4/4～4/7まで運用に入りました。 では、いつまで8000系を運用に入るのでしょうか。 鉄道博物館で（2025年4月5日～5月19日まで）展示中の8577F(オレンジ)（2027年06月検切れ）は、亀戸駅のペットボトルキャップアートに「さようなら8577F 1982-2025」と掲出（現在は取り外し済）されていましたので、亀戸・大師線から引退予定と思われます。 現在、運用可能なワンマン8000系 2両は、8575F(黄色)、8576F、8579Fの3編成のみとなっています。 8575F(黄色)（2025年04月 今月検切れ）は、今月中に運用離脱すると思われます。 8576F(2025年11月検切れ)、8579F(2025年12月検切れ)は、最長で、検切れギリギリ(2025年末)まで、予備車として使用する可能性もあるかも？しれませんね。 または、8577Fが鉄道博物館 展示期間終了（2025年05月19日まで）と共に、他の8000系も引退なんてことも考えられます。 いずれにしても検切れ後は、検査入場はせず、廃車になると思われます。 一方、南栗橋では、現在4編成（11255F、11251F、11253F、11252F）が検査入場せずに、縦列で留置されている状態となっています。 東武ワンマン10030系 シングルアームパンタ車は、11251F、11253F、11252Fの3編成ですが、運用開始はまだ先になりそうです。 この映像では、桜の時期も運用継続して、亀戸線を走行する 8000系 8576Fと、春の交通安全運動ＨＭ掲出している東武ワンマン10030系 11266Fとの、ある意味奇跡の並びなど撮影しています。 また、おまけ映像で 、野田線で春の交通安全運動ＨＭを掲出している、61618F（フルカラーＬＥＤ車）と、2025年04月04日、野田線～日光線で、スペーシアＸの乗務員習熟試運転を実施した様子を編集しています。 ※この動画の映像は、友人に撮影して頂いたものを許可を得て編集・アップしています。 　友人には感謝したいと思います。 ◆東武8000系（800系・850系）残り178両 　亀戸・大師線 8両 　野田線 96両 　伊勢崎線 30両 　東上線・越生線 44両 ◆東武亀戸線・大師線ワンマン8000系（4編成×2両＝8両）検査期限データ 　車番　 製造　 全検・重検　検切れ 　8575F　1982年 2021年04月→2025年04月(黄)車内LED案内表示器無し 　8576F　1982年 2021年11月→2025年11月 　8579F　1983年 2021年12月→2025年12月 　8577F　1982年 2023年06月→2027年06月(橙) ◆東武ワンマン10000系・10030系 亀戸・大師線 運用開始履歴 　編成　　亀戸線運用開始　大師線運用開始 　11201F　2025年01月07日　2025年01月09日 　11263F　2025年01月14日　2025年01月16日 　11258F　2025年01月23日　2025年01月25日 　11262F　2025年01月26日　2025年01月28日（2編成体制 運用開始） 　11261F　2025年01月30日　2025年02月01日 　11266F　2025年02月01日　2025年02月03日（3編成体制 運用開始） 　11260F　2025年02月06日　2025年02月09日 　　　　　　　　　　　　　2025年02月18日（全4編成体制 運用開始） 　11256F　2025年03月05日　2025年03月07日 　11204F　2025年03月07日　2025年03月09日 　11254F　2025年05月11日　2025年05月13日 　　　　　　　　　　　　　2025年**月**日（ワンマン8000系 2両引退？） ◆東武ワンマン10030系（全車 鹿笛付き) 検査期限データ 　　編成　　南栗橋入場　　 南栗橋出場 　　運用開始　　　　廃車 　①11258F　2023年10月16日 2023年11月07日 2023年12月21日→8561F 　②11263F　2023年12月25日 2024年01月19日 2024年01月26日→8565F 　③11261F　2024年02月01日 2024年02月15日 2024年02月20日→8562F 　④11266F　2024年02月16日 2024年03月01日 2024年03月02日→8568F 　⑤11257F　2024年03月25日 2024年04月09日 2024年04月20日→8572F 　⑥11259F　2024年05月30日 2024年07月23日 2024年08月05日→8574F 　⑦11260F　2024年06月25日 2024年08月09日 2024年08月16日→8575F？ 　⑧11256F　2024年09月24日 2024年10月10日 2024年10月28日→8576F？ 　⑨11262F　2024年10月18日 2025年01月22日 2025年01月26日→8579F？ 　⑩11254F　2024年10月25日 2025年02月21日 2025年02月28日→8577F？ 　⑪11255F　2024年11月15日 　⑫11251F　2024年12月16日(シングルアームパンタ) 　⑬11253F　2025年01月10日(シングルアームパンタ) 　⑭11252F　2025年02月07日(シングルアームパンタ) ◆東武10030系 2両固定（18編成×2両＝36両）検査期限データ 　車番　 製造　　ワ更新　全検・重検　検切れ 　11267F 1996年　未更新　2021年11月→2025年11月（本線増結用） 　11264F 1995年　未更新　2024年09月→2028年09月（本線増結用） 　11268F 1996年　未更新　2024年11月→2028年11月（本線増結用） 　11265F 1996年　未更新　2024年12月→2028年12月（本線増結用） 　11258F 1994年　2023年　2023年11月→2027年11月（ワンマン） 　11263F 1995年　2024年　2024年01月→2028年01月（ワンマン） 　11261F 1995年　2024年　2024年02月→2028年02月（ワンマン） 　11266F 1996年　2024年　2024年03月→2028年03月（ワンマン） 　11257F 1994年　2024年　2024年04月→2028年04月（ワンマン） 　11259F 1994年　2024年　2024年07月→2028年07月（ワンマン） 　11260F 1995年　2024年　2024年08月→2028年08月（ワンマン） 　11256F 1994年　2024年　2024年10月→2028年10月（ワンマン） 　11262F 1995年　2024年　2025年01月→2029年01月（ワンマン） 　11254F 1992年　2024年　2025年02月→2029年02月（ワンマン） 　11255F 1992年　2024年　2025年03月→2029年03月（ワンマン 南栗橋留置） 　11251F 1992年　2024年　2025年03月→2029年03月（ワンマン 南栗橋留置） 　11253F 1992年　2025年　2025年03月→2029年03月（ワンマン 南栗橋留置） 　11252F 1992年　2025年　2025年03月→2029年03月（ワンマン 南栗橋留置） ◆東武小泉線・桐生線・佐野線ワンマン10000系（4編成×2両＝10両）検査期限データ 　車番　 製造　　更新　　全検・重検　検切れ 　11204F 1985年　2017年　2021年08月→2025年08月 　11203F 1985年　2017年　2021年10月→2025年10月 　11202F 1984年　2014年　2022年07月→2026年07月 　11201F 1984年　2015年　2023年12月→2027年12月(SIV) ◆東武伊勢崎線ワンマン800・850系（10編成×3両＝30両）検査期限データ 　車番　製造　 全検・重検　検切れ 　804F　1979年 2021年04月→2025年04月 　805F　1980年 2021年08月→2025年08月 　852F　1979年 2024年01月→2028年01月 　854F　1979年 2024年02月→2028年02月 　851F　1979年 2024年04月→2028年04月 　801F　1979年 2024年05月→2028年05月 　802F　1979年 2024年07月→2028年07月 　803F　1978年 2024年08月→2028年08月 　853F　1978年 2024年10月→2028年10月 　855F　1980年 2024年11月→2028年11月