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Rhätische Bahn Ge 4/4 I im Engadin, Albula Baustellenverkehr und Surselva (Valser- und Erlebniszug) скачать в хорошем качестве

Rhätische Bahn Ge 4/4 I im Engadin, Albula Baustellenverkehr und Surselva (Valser- und Erlebniszug) 5 лет назад

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Rhätische Bahn Ge 4/4 I im Engadin, Albula Baustellenverkehr und Surselva (Valser- und Erlebniszug)

00:00:00 Leichter Gütervekehr im Engadin 00:07:00 Mineralwasserzüge (Valser Wasser) zwischen Ilanz und Untervatz 00:10:00 Parallelfahrt zwischen Untervatz und Haldenstein (Chur) 00:12:50 Valser Wasser Zug mit 15 vierachsigen Güterwagen 00:15:05 Rheinschlucht Erlebniszug zwischen Landquart und Reichanu Tamins 00:19:42 Rangierbetrieb in Preda (Aufnahme von 2018) Nachdem laufend neue Stadler Capricorn Gliederzüge an die Rhätische Bahn ausgeliefert werden, stellt das Jahr 2020 im Bahnverkehr Graubünden einen Generationswechsel dar, bei welchem nicht nur die konventionellen Reisezüge mit Einheitswagen verschwinden werden sondern auch die Ge 4/4 I (und Ge 6/6 II) aus dem Güterzugdienst verdrängt werden. Im Sommer 2020 waren von ursprünglich 10 Maschinen noch 4 vorhanden (die anderen 6 wurden verschrottet). 602 Bernina (Baujahr 1947) 603 Badus (Baujahr 1947) 605 Silvretta (Baujahr 1953) 610 Viamala (Baujahr 1953) Diese 4 Lokomotiven standen im August 2020 noch im täglichen Einsatz mit primär folgenden Leistungen: Albula Bauzüge zwischen Preda und Samedan Leichte Güterzüge im Engadin (zwischen Samedan und Zernez) Mineralwasserzüge (Valser) zwischen Ilanz und Untervatz Erlebniszug Rheinschlucht (Sa/So) zwischen Landquart und Surselva. Nach aktuellem Planungsstand soll eine Lokomotive als historisches Fahrzeug erhalten bleiben und mit neuen (alten) Führerständen und Fronten ausgebaut und grün lackiert werden.

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