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Faut-il vraiment un gros trail pour voyager ?

Faut-il vraiment un gros trail pour voyager loin à moto ? 🤔 On entend souvent qu’il faut une moto lourde, puissante et coûteuse pour partir à l’aventure… mais est-ce vraiment le cas ? Dans cette vidéo, je te présente mon Top 5 des trails légers, accessibles et polyvalents, avec lesquels j’aimerais réellement partir en road trip. Des motos raisonnables sur le marché de l’occasion, capables de rouler longtemps, d’avaler de la route dégradée et même de sortir de l’asphalte quand l’aventure l’exige. 👉 Pas de fiche technique froide, mais un avis de motard qui se projette dans le voyage. La boutique – Ride Slow, Explore More 👉 👉 👉 MON SITE / BOUTIQUE : https://nikkoprod.fr/boutique/ C’est une vraie aide pour réduire les charges et financer de futurs projets vidéo. Me soutenir via Tipeee 👉 👉 👉 TIPEEE : https://fr.tipeee.com/nikko-63/ Même un petit soutien fait une vraie différence 🙏 Me contacter (projets, roulages, rencontres, idées) 👉 👉 👉 MAIL : nikko63yt@gmail.com Mon instagram : nikko63yt Merci infiniment pour votre soutien, vos messages et votre bienveillance. La suite s’écrit aussi grâce à vous. 🏍️ Les motos du Top 5 : Royal Enfield Himalayan 410 BMW G 310 GS Voge 300 Rally KTM 390 Adventure Kawasaki Versys-X 300 🎥 Chapitres (si tu les ajoutes) 00:00 – Faut-il vraiment un gros trail ? 01:35 – Royal Enfield Himalayan 410 05:07 – BMW G 310 GS 07:40 – Voge 300 Rally 11:27 – KTM 390 Adventure 15:21 – Kawasaki Versys-X 300 #top5moto #ktm #bmwgs #voge #kawasaki #royalenfield #motoadventure #permismoto