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Am 26. Juli 2011 brannte eine Lok der Baureihe 114 im Berliner Ostbahnhof. Der Brand war gegen 16 Uhr gelöscht. Der Zug, der auf dem RE1 unterwegs war, konnte zum Glück noch auf Gleis 7 halten. Der Bahnhof war danach für mehere Stunden gesperrt. Auf der Stadtbahn kam es aufgrund der Totalsperrung zu einem Stau, die Züge aus Richtung Osten wurden über Berlin-Lichtenberg und die Züge aus Richtung Westen wurden über Berlin Hauptbahnhof (tief) umgeleitet. Zunächst fuhr die S-Bahn dann wieder ohne Halt durch, aber schon wenig später konnten Züge wieder halten. Gleis 8, das S-Bahngleis stadtauswärts, welches direkt neben dem der ausgebrannten Lok liegt, war weiterhin gesperrt, obwohl durch die unkoordinierten Handlungen der Polizei der S-Bahnsteig nach der Sperrung zunächst komplett geöffnet war. Als Abschleppzug waren zwei Loks der Baureihe 218 mit speziell für solche Einsätze umgebauten Wagen vor Ort. Nachdem sie von einem Durchfahrtsgleis rangierten, zogen sie den schadhaften Zug zum Betriebsbahnhof Rummelsburg, wo noch bis zum nächsten Tag die Lok und der mitbeschädigte Wagen, welcher sich hinter der Lok befand, abgestellt waren.