У нас вы можете посмотреть бесплатно मुंबई-पुणे मिसिंग लिंक सुरु होणार | Mumbai-Pune Missing Link will open soon или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
या प्रकल्पाचे बहुतांश काम आता पूर्ण झाले असून, हा नवीन मार्ग सर्वसामान्यांसाठी खुला करण्याचे उद्दिष्ट प्रशासनाने ठेवले आहे. सध्या या प्रकल्पाचे ९८% काम पूर्ण झाले आहे. केबल-स्टेड पुलाच्या मुंबई आणि पुणे या दोन्ही बाजू जोडण्याचे काम अंतिम टप्प्यात आहे. १० मार्च २०२६ पर्यंत ही कनेक्टिव्हिटी पूर्ण होऊन पुलावरून ये-जा करणे शक्य होईल, अशी अपेक्षा आहे. एप्रिल २०२६ मध्ये या मार्गावर सुरक्षितता चाचण्या (Safety Audits) आणि लोड टेस्टिंग केले जाईल. या प्रकल्पात आशियातील सर्वात रुंद बोगदे आणि भारतातील सर्वात उंच केबल-स्टेड पुलाचा समावेश आहे. या नवीन मार्गामुळे मुंबई-पुणे प्रवासाचा वेळ २० ते २५ मिनिटांनी कमी होईल. सध्याचा खंडाळा घाटातील वळणावळणाचा रस्ता टाळल्यामुळे प्रवासाचे एकूण अंतर साधारण ६ किलोमीटरने कमी होणार आहे. घाटातील तीव्र उतार आणि दरडी कोसळण्याचा धोका असलेल्या भागाला हा मार्ग पूर्णपणे बगल देईल, ज्यामुळे प्रवास अधिक सुरक्षित होईल. सुरुवातीच्या ६ महिन्यांसाठी या बोगद्यातून ज्वलनशील पदार्थ, गॅस टँकर्स आणि घातक रसायने वाहून नेणाऱ्या जड वाहनांना प्रवेश नसेल. या वाहनांना सध्याचा जुना घाट मार्गच वापरावा लागेल. या नवीन मार्गामुळे टोलमध्ये कोणतीही तात्काळ वाढ होणार नाही. टोलचे सध्याचे दर २०३० पर्यंत कायम राहण्याची शक्यता आहे. या प्रकल्पातील बोगदे २३.५ मीटर रुंद आहेत, जे जगातील सर्वात रुंद बोगद्यांपैकी एक मानले जातात. तसेच हा बोगदा लोणावळा तलावाच्या खाली साधारण १८० मीटर खोलीवरून जातो. Disclaimer: Videos are just for representation and generated using Grok AI.