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Essen im Flug - Die LSG Sky Chefs am Hannover Airport 11 лет назад

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Essen im Flug - Die LSG Sky Chefs am Hannover Airport

Hier noch ein paar interessante Zahlen: Im Jahr 2012 wurden u.a. über 800.000 Essen, 54.000 kg Gemüse, 2.450.000 Stück Backwaren, 300.000 kg Eiswürfel und 49.000 Flaschen Sekt & Champagner ausgeliefert. ------- Abonniert unseren Channel hier bei YouTube oder besucht uns im Web TV http://bit.ly/1bVcKPn Werdet GEFÄLLT MIR unserer Facebook Page! http://on.fb.me/1iUIvKa Danke fürs gute Bewerten und eure Kommentare. Euer Team vom Hannover Airport TV. -------- Hallo! Ich bin heute beim größten Anbieter von integrierten In-flight Servicelösungen. Oder kurz gesagt, es geht darum: Flugzeugtrolleys und alles, was da so reinkommt. Genauer gesagt bin ich bei den LSG Sky Chefs. LSG steht für Lufthansa Service Gesellschaft. Sky, das ist der Ort, an dem das Ganze stattfindet und Chefs heißen sie hier nicht, weil sie wenig arbeiten und viel Geld verdienen, sondern: das kommt von chef de cuisine, das ist der Koch. So, und weil hier eben auch gekocht wird und mit vielen frischen Lebensmitteln hantiert wird, deswegen habe auch schon den Kittel an und brauche jetzt noch mein Haarnetz. So, und jetzt suche ich die Frau Winkler, denn die hat mich heute eingeladen, hier einen Tag vorbei zu schauen. Lufthansa Service Gesellschaft, Sie arbeiten aber nicht nur für die Lufthansa, oder? Nein, also wir sind eine hunderprozentige Tochter der Lufthansa, aber wir becatern natürlich über 300 Airlines. Hier in Hannover haben wir zwei Hauptkunden, das sind die Condor und die Germanwings und natürlich auch die Lufthansa, plus viele kleinere Airlines und VIP-Flieger. Die Fluggäste von Germanwings erhalten heute so ein Beutelchen, da drin ein Laugenbrötchen mit Käse oder Wurst, da drunter eine schöne Gemüsepaste und da drüben wird das Ganze produziert. Über 70 feste Mitarbeiten arbeiten hier und die werden natürlich unterstützt mit allen möglichen technischen Maschinen. So auch hier beim Käse. Wie funktioniert das jetzt hier? Also der Käse wird eingelegt, dann kann man hier an diesem Display die Grammzahl einstellen. Ok, 30 Gramm 30 Gramm soll die Scheibe sein, ich drücke auf Start-- Ach, die werden nochmal halbiert. Die werden dann halbiert. 30 Gramm durch zwei müssen ja 15 sein. Genau. 16. Aber ich glaube, da ist kein Fluggast böse. Wenn ein Gramm mehr ist? Nein. Wenn drei Gramm weniger sind, dann würd ich böse sein. Dafür die Kontrolle. Das Ganze ist übrigens Gouda, der beliebteste deutsche Käse, kann man nichts mit falsch machen. Das hier ist jetzt die zweite Station, es geht um den Belag für die Brötchen und ich helfe jetzt einfach mal mit. Wenn Sie wollen können Sie auch kurz zur Pause gehen und ich mache hier weiter. Ich glaube, das schaffe ich. Oh das ist echt ein krasses Tempo. Ups, jetzt ist mir eine Scheibe daneben.. Ich merke wie ich immer weiter nach rechts rutsche und immer weiter an die Kollegin komme, die die Brötchen schon fertig macht. Das ist ein ganz schönes Tempo hier. Ich weiß nicht, wie viele Brötchenhälften hier jetzt in den zwei Minuten durchgegangen sind. Hallo, können Sie mich wieder ablösen? Ich komme hier langsam aus der Puste. Ich danke Ihnen. Die Maschine verschweißt die Brötchen voll automatisch. Perfekt für den Flug. Toblerone und Wasser sind schon drin. Jetzt kommt noch das Brötchen rein und fertig ist der Smart Beutel und so kommt er ins Flugzeug. Frau Winkler, es gibt immer Brötchen und einfach Snacks im Flugzeug. Produzieren sie denn auch noch richtige Mahlzeiten auf dem Tablett? Natürlich. Das ist ganz abhängig davon welche Airline fliegt und welche Strecke geflogen wird. Wir haben bei den Airlines immer noch Tablett-Service. Den können die Gäste im Vorfeld buchen. Aber wir haben auch Special Meals, die wirklich auch die ganze Allergien unsere Fluggäste berücksichtigen. Glutenfreie Essen, laktosefreie Essen, vegane Essen, vegetarische Essen. Das ganze Gebäude hier bei den LSG Sky Chefs hat 5.000 m². Davon sind 386 m² Kühlfläche und 110 m² Tiefkühlfläche. Das Gebäude hier ist echt praktisch aufgebaut. Auf der einen Seite ist der Wareneigang. Auf der anderen Seite gehen die fertigen Trolleys in den Flieger. Das ganze ist aber ein Kreislauf. Das heißt, das dreckige Geschirr kommt auch irgendwann wieder an und... das muss alles gespült werden. Zum Service gehören auch die Sachen aus Papier. Zeitschriften und Klopapier. So das ist jetzt einmal die fertig gepackt Ladung für einen Flieger. Frau Winkler, wo geht die Ladung denn jetzt hin? Die Ladung geht jetzt erstmal nach Paderborn und von Paderborn direkt auf den Flieger nach Arrecife. Dann wünschen wir den Trolleys einen guten Flug und ich bedanke mich für den Einblick.

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