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벤츠 신형 G클래스 전기차 국내최초 시승기, 이렇게 만들어도 되나? скачать в хорошем качестве

벤츠 신형 G클래스 전기차 국내최초 시승기, 이렇게 만들어도 되나? 7 months ago

김한용

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벤츠 신형 G클래스 전기차 국내최초 시승기, 이렇게 만들어도 되나?

벤츠 G클래스 전기차 (mercedes-benz G Class G580 with EQ Technology) 일명 G바겐(G Wagen)을 국내 최초로 시승해봤습니다! 산도 오르고, 물도 지나고, 험로도 가고 G턴도 하고, 온갖 것들을 해봤는데, 여러모로 놀랍습니다. 채널에 가입하여 혜택을 누려보세요.    / @mocar_official   본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다. --- 구독해주세요 : https://bit.ly/3sg17TA 김한용 [email protected] 00:00 - 지바겐 모델 소개 및 현장 분위기 01:32 - G 클래스의 역사 소개 02:03 - G 클래스의 팬 사랑과 단종 반대 02:55 - 투명 보닛 기능 설명 03:47 - 전기차의 자동 주행 제어 기능 04:39 - 35도 경사에서 안정적 주행 05:31 - 도강 능력 (850mm 물 깊이) 06:23 - 오프로드에서의 견고한 주행 성능 07:15 - 4륜 구동 시스템 기능 08:07 - 전기차와 전통 G 클래스 비교 09:00 - 전기차 시스템과 기존 G 클래스의 차이점 09:45 - 오프로드 주행 시 4륜 구동의 안정성 시연 10:30 - 장애물 주행을 위한 차량 각도 조절 기능 11:15 - 차량의 서스펜션과 스트로크 유연성 12:00 - G 클래스 전용 오프로드 구간 주행 12:45 - 비포장 도로에서도 편안한 주행 시연 13:30 - 전기차와 오프로드 주행 성능 차이 14:15 - 차량의 좌우 기울기 대응력 15:00 - 360도 카메라를 이용한 장애물 확인 15:45 - 리어 디퍼런셜 락 활성화로 주행 보조 16:30 - 모글 구간 주행 시 차량의 안정성 17:15 - 짧은 휠베이스로 오프로드에서의 장점 18:00 - 불규칙한 노면에서도 휠 슬립 방지 기능 18:45 - 범피 구간에서 락 기능의 역할 강조 19:30 - 사이드 슬로프 구간의 최대 각도 주행 20:15 - 전기차용 충전 공간 등 내부 디테일 21:00 - G 클래스 전통과 최신 기술의 조화 챗 GPT가 꼽아준 타임코드입니다

Comments
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