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【五日市線の廃線】岩井支線と日本セメント専用線【勝峯採掘場】

東京都昭島市の拝島駅から東京都あきる野市の武蔵五日市駅までを結ぶ五日市線には、かつて武蔵五日市駅から大久野駅を経て武蔵岩井駅までを結ぶ路線が存在し、五日市線岩井支線と呼ばれていました。岩井支線は五日市鉄道により1925年9月20日に延伸開業し、武蔵岩井駅にある日本セメント（旧・浅野セメント　現・太平洋セメント）への貨物輸送に利用され、旅客輸送も行われていましたが、1971年2月1日に大久野駅から武蔵岩井駅までの区間が、1982年11月14日には武蔵五日市駅から大久野駅までの区間が廃止されています。廃止された岩井支線の廃線跡を武蔵五日市駅からたどります。なお、岩井支線は「支線」と呼ばれていますが、路線上は拝島駅から武蔵岩井駅を結ぶ「本線」の一部です。【航空写真】地理空間情報ライブラリー：http://geolib.gsi.go.jp/ 【地形図】地理院地図：https://maps.gsi.go.jp/ 今昔マップ：http://ktgis.net/kjmapw/index.html 【武蔵岩井駅の画像】 Google マップ：https://www.google.co.jp/maps

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