Jak amerykański astronauta przypadkowo uratował Airbusa (tak, naprawdę) скачать в хорошем качестве

Jak amerykański astronauta przypadkowo uratował Airbusa (tak, naprawdę)

W 1970 roku Boeing 747 właśnie wszedł do służby, a amerykańscy producenci kontrolowali rynek lotnictwa komercyjnego. Żadna europejska firma nie miała szans na przebicie się. A przynajmniej tak wszyscy sądzili. W tym samym roku kruche konsorcjum francuskich, brytyjskich i niemieckich producentów utworzyło Airbus Industrie, aby zbudować A300 – pierwszy na świecie szerokokadłubowy odrzutowiec z dwoma silnikami. Nie miał żadnych zamówień od amerykańskich linii lotniczych, żadnego doświadczenia w produkcji na dużą skalę i żadnej wiarygodności. W najgorszym momencie gotowe samoloty stały na płytach lotnisk bez nabywców, a produkcja spadła do mniej niż jednego samolotu na dwa miesiące. Dyrektorzy debatowali nad zamknięciem całego przedsięwzięcia. Ale Boeing pozostawił w swojej strategii lukę, której sam nie dostrzegał. Podczas gdy amerykańscy producenci gonili za większymi samolotami i dłuższymi trasami, Airbus celował w przestrzeń pomiędzy – zbyt dużą dla wąskokadłubowców, zbyt małą dla jumbo jetów. A kiedy były astronauta programu Apollo kierujący Eastern Air Lines potrzebował dokładnie takiego samolotu, wszystko się zmieniło. Ten film przedstawia pełną historię tego, jak Airbus przeszedł drogę od politycznie kruchego eksperymentu do kontrolowania połowy światowego rynku samolotów. Jak agresywna kampania sprzedażowa wyłamała bramy amerykańskiej twierdzy. Jak sieci typu hub-and-spoke stworzyły popyt, który Boeing zignorował. Jak ekonomia dwusilnikowych samolotów i ewoluujące przepisy ETOPS przepisały zasady lotnictwa dalekiego zasięgu. I jak samolot, który Boeing odrzucił jako zbyt mały, by miał znaczenie, stał się wzorcem dla niemal każdego udanego samolotu komercyjnego od tamtej pory – w tym własnych Boeingów 777 i 787. Produkcja 747 zakończyła się w 2023 roku. Airbus nie ukradł Boeingowi jego najlepszego pomysłu. Znalazł dla niego lepsze zastosowanie.