Chery Tiggo 3 2020 | Análisis a fondo | Buena relación calidad-precio скачать в хорошем качестве

Chery Tiggo 3 2020 | Análisis a fondo | Buena relación calidad-precio

0:00 Saludo 0:23 Vistazo general 1:22 Motorización Hola que tal amigos bienvenidos nuevamente a un video mas, a pedido de muchos de ustedes Hoy quiero mostrarles mas de cerca toda mi experiencia con la chery tiggo 3 2020, Específicamente esta es la versión mas equipada que venden aquí en mi país: Cuenta con un motor ACTECO 1.600 cc de 4 cilindros con tecnología VVT que según los datos entrega una potencia max. De 124 hp y un torque de 160 NM . Todo esto acoplado a una caja de transmisión automática CVT que tiene 7 marchas, tracción solamente delantera, o sea 4x2 Sistema de frenado a disco en las 4 ruedas y con sistema ABS Y EBD Aunque me hubiese que tenga integrado el control de tracción. La dirección es asistida hidráulicamente. El consumo de combustible he podido medirlo y esta bastante bien con aprox, 11 km /litro en ciudad El interior esta muy agradable, los materiales son sencillos pero son bastante cómodos, puedo resaltar el color rojo que esta en todos lados y lo hace ver muy atractivo, incluso esta en el hilo de los asientos, que por cierto en esta versión vienen con una combinación de cuero y tela y se ven muy bien. Tiene una pantalla de 7 pulgadas que viene de manera original en el vehículo, y da la sensación incluso que es mucho mas grande, el sistema que trae esta muy practico tiene varios modos de uso, tiene mirror link pero que no he podido hacer la conexión con mi teléfono, no se por que pero además algo que me gusta mucho es que esta sincronizada con el sistema de aire acondicionado que te muestra la intensidad, el modo y la temperatura a la que estas, es muy agradable verlo así. Bueno y el aire acondicionado que brutalmente bueno, en ambos modos, es muy ponente tanto en altas como en bajas temperaturas. Volviendo a la pantalla que como te imaginaras cuenta con cámara de retro, que de manera original y funciona de maravilla, si no eres el mejor dando retro pues chery te va a dar una mano con eso por que además de la cámara tiene dos sensores en la parte de atrás que indican con un pitido cuando estas muy cerca de algo, e incluso puedes verlo en el tablero, en verdad es muy útil, sobre todo en la ciudad cuando estas estacionándote. En la parte de arriba tenemos una pequeña gaveta para guardar lentes, y lo mejor del techo es que tenemos techo solar, tiene dos posiciones, una en la que abre totalmente, y otra donde queda levantado un poco funciona muy bien no tiene ninguna filtración. El espacio que hay en los asientos de atrás es gigante está muy bien aprovechado me siento muy cómodo aquí, hay espacio para tres personas pero si van solo dos pues tienes reposabrazos y donde poner tu bebida. En el maletero pues primero que todo la puerta no es para cómoda, por que se abre al lado opuesto, dejando de lado eso , tiene una capacidad de 550 L y podes reclinar los asientos traseros quitas el cobertor que tiene ya podes tenerlo mas amplio. Otra función muy interesante que tiene es que tiene esta chery es que puedes regular la altura donde apuntan la luz, con esta perilla puedes subir o bajarlo ligeramente. Por fuera lo mas resaltante que puedo mostrar es que es que tiene faros alógenos, luz led diurna, que se enciende solo de día cuando esta encendido el motor y que por cierto me gusta mucho, también tiene luces de parqueo en los espejos retrovisores, faroles rompe nieblas, la rueda de auxilio esta cargada en la puerta del maletero y viene con aros de aleación menos la rueda de auxilio. Algo curioso que me paso la primera vez que vi una chery tiggo 3 fue que creí era una Suzuki Grand vitara, aun que en realidad el modelo base que tiene es la de una Toyota rav4 de generación pasada. La experiencia de conducción en esta chery para mi ha sido muy buena, puedo resaltar que es un vehículo muy pero muy suave se siente mucho la diferencia con otros, realmente quienes han manejado uno me van a dar la razón, por lado algo negativo para muchos puede ser el hecho que tomar velocidad en carretera le cuesta un poquito, corre hasta 165/h muy bien pero el 0 a 100 km lo hace en casi 11 segundos. En general puedo decir que para el precio que tiene, el segmento en el que esta es una muy buena opción de compra, mucha gente la va a criticarla por por que le falta un poco mas de equipamiento de seguridad quizás, como el control de tracción, mas bolsas de aire, etc. Pero también se olvidan del precio que tiene, creo que esta muy bien balanceada en ese aspecto, al menos aquí en mi país, por eso digo es una muy buena opción de compra. Aun así sigue habiendo mucha gente que aun vehículo que cuesta 18 mil dólares le exigen equipamiento y rendimiento que tendría un vehículo de 80 mil dólares, entonces no hay coherencia y hay que ser mas objetivos. Y bueno esto ha sido todo por hoy amigos, que te parece a ti? Cuéntamelo en los comentarios. Nos vemos en el próximo video #chery #tiggo3