Замена рессорной подвески Chevy Blazer (...был кошмаром) скачать в хорошем качестве

Замена рессорной подвески Chevy Blazer (...был кошмаром)

Продолжая попытки сделать мой Chevrolet Blazer 1997 года чуть менее смертоносным, я решил заменить почти полностью проржавевшие рессорные кронштейны задней подвески. Не будет преувеличением сказать, что задняя подвеска вот-вот выпадет. Разницу в вождении до и после этой работы можно было почувствовать на самом деле, а это совсем не то, чего я обычно ожидаю от замены типичных автомобильных жёстких деталей. ВНИМАНИЕ, ВТУЛКИ ПРУЖИН: Хочу рассказать одну историю, которую я не очень ясно объяснил в видео: комплект рессорных кронштейнов Moog включает в себя втулку, которая, похоже, подходит для крепления пружины в верхней части рамы всех автомобилей на платформе S10. Я на 90% уверен, что эта же втулка подходит для крепления пружины на двухприводных четырёхцилиндровых пикапах S10. На полноприводных Blazer (по крайней мере, на моём четырёхдверном 1997 года) и, подозреваю, на полноприводных пикапах, похоже, используются втулки большего размера. Единственное, в чём я абсолютно уверен, так это в том, что GM без всякой необходимости использовала кучу втулок разных размеров на платформе S10 за долгие годы производства. Будьте готовы потратить время на поиск нужных деталей. Ниже я привёл ссылки на то, что знаю точно. Кроме того, загляните к @JasonTheMunicipalMechanic, если хотите увидеть, как профессионал делает это на пикапе S10. Я бы чуть не убил человека, чтобы получить доступ к его двухстоечному подъёмнику для этой работы. 🤣 Ссылки на материалы (партнёрские; я получаю небольшую комиссию за эти ссылки): Запчасти: Пружинный подвес Moog ► https://amzn.to/3OCtuSI Втулка рычажной проушины Moog "Small" ► https://amzn.to/3GJhVa4) Втулка рычажной проушины AC Delco "Small" (функционально идентична втулкам Moog "Small") ► https://amzn.to/3tVhAcU Втулка рычажной проушины AC Delco "Large" (то, что я установил) ► https://amzn.to/3Uanxx7 Инструменты, которые мне были нужны, иначе эта работа никогда бы не состоялась: Вилка-отбойник 1/2" (дешевый вариант вполне подойдёт) ► https://amzn.to/3EzCD9O Традиционный гаечный ключ Craftsman 21 мм ► https://amzn.to/3EBFwqF Набор для запрессовки шаровых опор (или «аренда» бесплатно... точно такой же набор есть у Autozone или Advanced) ► https://amzn.to/3XzvyyW Пневмомолот: У меня дешёвый HFT, но я бы выбрал хотя бы инструмент по ссылке ниже, если бы пришлось делать это снова. Дешёвый HFT идёт с некачественными битами и пружинным держателем бит, и оба были настолько ужасны, что мне пришлось заплатить за их замену. «Приличный» пневмомолот с хорошими битами и хорошей быстросменной системой на самом деле дешевле, если учесть всё это. К тому же... все пневмоинструменты, использованные в этом видео, работали от компрессора HFT за 150 долларов; ничего особенного. «Приличный» пневмомолот ► https://amzn.to/3gzRCIM Хорошие биты для пневмомолота (которые идут в комплекте с инструментом получше, чем HFT) ► https://amzn.to/3U5VWNV Быстросменный держатель бит для пневматического отбойного молотка (если у вас уже есть недорогой) ► https://amzn.to/3UaokOB Ссылки на видео: Плейлист Blazer ►    • Blazer Projection Re-Introduction   Хотите связаться со мной? ► Info@TheBrokenLife.net Присылайте мне всё... кроме тюрьмы: The Broken Life 4000 E. Bristol St. Офис 3, кв. 253 Элкхарт, Индиана, 46514