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GRヤリス(yaris)を400馬力にする方法!と3つの重大な欠点!モーテック,フルコン,ブーストアップ!400hp скачать в хорошем качестве

GRヤリス(yaris)を400馬力にする方法!と3つの重大な欠点!モーテック,フルコン,ブーストアップ!400hp 3 years ago

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GRヤリス(yaris)を400馬力にする方法!と3つの重大な欠点!モーテック,フルコン,ブーストアップ!400hp

GRヤリスのブーストアップ用にサブコン、ECU書き換え等がありましたが、オーストラリアのMoTeCからGRヤリス専用M142チューニングコンピュータキットが発売されるそうです。 Video OptionのYouTubeでGフォースさんが410馬力にしていた車はMoTeCのM142汎用コンピュータを専用ハーネスなどでGRヤリスに搭載していましたが、これは純正ハーネスやセンサーをそのまま使えるようにしたGRヤリス専用キットです。 価格は税込み874,500円だそうです。 Gフォースさんでは410馬力もの高出力となっていましたが、プレインストールされているデータではどのくらいの馬力が出るんでしょうかね? また、GRヤリスでブーストアップした時の弊害として、純正タービンとセンターデフが壊れやすいそうです。馬力アップと同時にこの二か所こ強化が必要となるようです。 それと、高額な出費が必要ですね。 モーテックジャパン http://www.avomotec.com/ インストールマニュアル http://www.avomotec.com/manual/M142-T... ICODE https://icode.jp/ 【関連動画】 NSX TypeS 詳細レビュー 最終モデル&限定350台 HONDA NSX TypeS 600PS ホンダ最後のスーパーカー ミッドシップスポーツ ハイブリッドスポーツ EVスポーツ    • NSX TypeS 詳細レビュー 最終モデル&限定350台 HONDA NSX Ty...   GRヤリス(ノーマル最高速)250km/h / GR Yaris acceleration.250kph(155mph)    • Video   【企業秘密】開発途中のGR Yaris用ハイフローターボを見せて頂いた件 ポルシェターボのタービンと比べてみた!    • 【企業秘密】開発途中のGR Yaris用ハイフローターボを見せて頂いた件 ポルシェタ...   【最新】有名ポルシェチューナーセラミックターボを廃止に追いやった男たちの話。聞く価値あり!The proud story of the famous Porsche tuner in Japan.    • 【最新】有名ポルシェチューナーセラミックターボを廃止に追いやった男たちの話。聞く価値...   (最新)鋳造ピストンと鍛造ピストン何が変わるの?レース屋の鶴田社長教えて!空冷ポルシェは唯一無二 Difference between cast piston and forged piston.    • (最新)鋳造ピストンと鍛造ピストン何が変わるの?レース屋の鶴田社長教えて!空冷ポルシ...   【サブチャンネル】 4Lのペット小屋 放飼のハリスホーク カラス退治の訓練 カラス狩り!Free Range Harris Hawk Hunting crows【鷹匠】【鷹飼育】【猛禽類】    • 放飼のハリスホーク カラス退治の訓練 カラス狩り!cage free hawk、Fr...   【16万回再生】【猛禽飼育】お前、素手に鷹を乗せて痛くないんか? ハリスホーク,HarrisHawk,放し飼い    • 【20万回再生】【猛禽飼育】お前、素手に鷹を乗せて痛くないんか?  ハリスホーク,H...   【52万回再生】放し飼いハリスホーク【鷹】 とある休日のルーティーン/Hawk breeding routine, Harris Hawk, Animals, Free Range,【鷹匠】    • 【71万回再生】放し飼いハリスホーク【鷹】 とある休日のルーティーン/Hawk br...   #GRYARIS,#GRヤリス,#SUPRA,#スープラ,#ポルシェ,#Porsche,#ブーストアップ,#ECU書き換え,#サブコン,#MoTeC,#モーテック,#馬力アップ,#チューニング,#ターボ故障,#デフ故障,

Comments
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