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隨著疫情消退,道路和高速公路的使用逐漸增加,通勤至三藩市的路程顯著變慢。 根據荷蘭科技公司TomTom發佈的新數據,去年三藩市的交通擁擠度於全球排名第75。以開車行駛6英里來計算,三藩市平均需要用接近26分鐘。全美國唯一超越三藩市所需交通時間的城市就只有紐約。 報告中指出,平均每名三藩市駕駛者,每年在高峰擁堵中浪費81小時,相當於整整兩週的工作時間。 與此同時,公共交通工具BART和Muni的載客量並未達到預期。去年12月的工作日,Muni的乘客量約為2019年的70%。而BART市中心站的出站人數則僅為2019年的三分之一。 根據三藩市紀事報報導,有少數政策制定者和倡導者希望在紐約實施擁擠收費後,重新推動對三藩市實施該政策。 該計劃將會對進入市中心的駕駛者收取費用,將產生的收入用於巴士和火車等基礎設施建設。隨著公共交通越來越具吸引力,駕駛成本越來越昂貴和不便,支持者認為最終會得以平衡。 訂閱天下衛視YouTube頻道: https://goo.gl/tdVaqG 關注天下衛視官方網站: www.skylinktv.us