У нас вы можете посмотреть бесплатно Rezumat. 8000 de km străbătuți pe rețeaua feroviară, iar din primăvară trec la noduri feroviare или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Dragi pasionați feroviari. Vin aici cu acest clip într-un discurs și rezumat, de a vă povesti fiecare întâmplare reală din jurul stației Pitești. Se pare că: Zilele trecute secția secundară L104 Târgoviște Titu, a fost probabil într-un mod final, niște pași foarte uimitori, de a reușii străbate încă de la debutul de orientare prin țară, acești 8000 de km pe care CFR îi mai numără. Teoretic, mai este o secție secundară, anume: Galați Târgu Bujor Bârlad, L703 unde de altfel, voi lăsa la capitolul secții restante, deoarece pe această secție de la Chiraftei, circulația trenurilor TFC nu sau reluat, cea ce pare pentru mine imposibil de a ajunge acolo pe ultima secție rămasă. Momentan, aici s-a apropiat sfârșitul vizitării și cunoașterea a acestor 8000 de km de căi ferate din România, unde de altfel mai jos vă las impresii pozitive: „La secțile secundare ce mi-au plăcut foarte mult este că, am adunat foarte multe amintiri, atât ca și zone frumoase de relief pe care le-am întâlnit de alungul filmării, cât și în general”. Ce se va întâmpla? Din primăvară undeva din februarie martie, vom trece la cel de-al doilea capitol aceia fiind: Explorarea și filmarea diverselor trenuri prin stații tip noduri feroviare. Cum va arăta al doilea capitol? Al doilea capitol denumit: „Explorarea nodurilor feroviare din România va arăta”: La capitolul acesta, toate cele 8 regionale voi străbate ca și până-n prezent, doar că aici va fi puțin mai diferit față de cunoașterea secților feroviare, unde nu doar că îmi trebuie o orientare și o atenție sporită și sigură, dar contează ca aceste stații tip noduri feroviare, să fie și pentru mine o lungă povestire, de a vă scrie mii de file despre cum, acel eu ca și nevăzător fără vederea totală a ochilor, vă pot promova cu adevărat, nu doar țara, ci și CFR-ul și tot ce ține de pasiunea noastră feroviară! Pe această cale: Doresc din suflet să vă mulțumesc că mi-ați fost alături la cunoașterea în cei 4 ani de a explora 8000 km de cale ferată din țară, pe care CFR Infra îi mai numără, cea ce filmările și imaginile, vor fi postate cu o probabilitate foarte în urmă, fiindcă abia dacă le-aș reușii finaliza toate filmările din 2024 pe care le voi urca aici, pe cât se poate posibil într-un interval de timp. Sper că acest clip osă vă placă: Iar ca fapt divers. În imaginea din clip, se află stația Pitești la miez de noapte spre dimineață, în jurul vagoanelor de Grivița, care urma să plece spre București Nord cu R-E9202. Vă mulțumesc încă odată. Iar filmările feroviare din 2024 aici pe canal vor mai urma și în zilele ce urmează. Taguri: #Pasionați feroviari, #SRCF București, #Trainsspoting, #Trenuri CFR Călători. -05 decembrie 2024. ©Photografy Diniaș Studio.