Инкотермс 2020 FCA: в центре внимания – франко-перевозчик скачать в хорошем качестве

Инкотермс 2020 FCA: в центре внимания – франко-перевозчик

Существует 11 правил Инкотермс 2020. Эти всемирно признанные торговые термины, опубликованные Международной торговой палатой, определяют, как распределяются расходы и риски между покупателями и продавцами при осуществлении международных сделок, а также когда риск или ответственность за товар переходят от продавца к покупателю. В этом видео объясняется правило Инкотермс FCA (Free Carrier). ************* Схема ответственности и перехода рисков Инкотермс: https://www.shippingsolutionssoftware... Электронная книга «Введение в Инкотермс»: https://www.shippingsolutionssoftware... Найдите сотни статей о различных аспектах экспорта в блоге Passages: The International Trade: https://www.shippingsolutionssoftware... ************* Обязанности и риски свободного перевозчика По условиям FCA продавец загружает товар на транспорт покупателя в своей локации или доставляет его в другое указанное место. Чаще всего покупатель нанимает транспортное средство для забора товара со склада продавца. Продавец обязан погрузить товар на транспорт покупателя, после чего риск за товар переходит к покупателю. В качестве альтернативы продавец и покупатель могут договориться о том, что продавец доставит товар в место, отличное от склада продавца, например, на склад экспедитора или в терминал перевозчика. Риск или ответственность за товар переходят от продавца к покупателю с момента доставки товара в согласованное место. Покупатель несет ответственность за разгрузку товара с транспортного средства продавца. В обоих случаях продавец должен упаковать товар надлежащим образом или в соответствии с условиями договора. Продавец также несет ответственность за таможенную очистку груза. Условие FCA может использоваться для любого вида транспорта: воздушного, курьерского, автомобильного, железнодорожного, морского или мультимодального. Франко-перевозчик и экспортные сделки по маршруту Большинство экспертов по Инкотермс утверждают, что FCA — оптимальный вариант Инкотермс для использования, когда покупатель организует основную международную перевозку. Продавцы часто выбирают его, поскольку считают, что это требует меньше усилий с их стороны. Условия FCA, безусловно, лучше, чем Ex Works, который предпочитают использовать многие американские компании, но они возлагают ответственность за экспортную очистку на продавца. Это не обязательно плохо, но может привести к противоречию между использованием FCA и Правилами внешней торговли США. В соответствии с Правилами внешней торговли США экспорт, при котором покупатель организует международную перевозку, называется маршрутной экспортной сделкой. Покупатель должен предоставить американской стороне письменное разрешение на подачу декларации о соответствии требованиям EEI через AES. Франко-перевозчик и коносаменты Согласно правилу группы F, условие «в указанном месте» лежит на продавце, но покупатель нанимает основного перевозчика и экспедитора. Продавец не контролирует поставки по условиям F, поэтому экспедитор и перевозчик не несут перед продавцом никаких обязательств. В прошлом это вызывало проблемы при продаже по аккредитиву, поскольку у международных перевозчиков не было оснований предоставлять коносамент продавцу, которому он обычно необходим для получения оплаты по аккредитиву. Согласно новейшим правилам Инкотермс 2020, покупатель может поручить своему перевозчику выдать продавцу коносамент с бортовой пометкой, чтобы продавец мог выполнить условия аккредитива. *************** Главы 00:00 Введение 00:45 Обязанности и риски FCA 01:52 Свободный перевозчик и маршрутные экспортные операции 02:40 Свободный перевозчик и коносаменты 03:25 Схема ответственности Инкотермс ************** #exportdocumentationsoftware #exportdocuments #useexportinghelp #incoterms2020 #incoterms #FCA #FreeCarrier *************** Подпишитесь на этот канал, чтобы получать больше практических советов для экспортеров и импортеров.    / @shippingsolutions   *************** Incoterms® и логотип Incoterms® 2020 являются товарными знаками ICC. Использование этих товарных знаков не подразумевает связи с ICC, ее одобрения или спонсорства со стороны ICC, если иное не указано выше. Правила Incoterms® защищены авторским правом, принадлежащим ICC.