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Uma "missão de repasse", ou de revisão, é indicada sempre que um Aluno Piloto não alcança o nível de aprendizagem requerido em algum exercício previsto na missão que acabou de acontecer. Há diversas formas de o CIAC apresentar esses níveis para os Alunos, de maneira a auxiliá-los na preparação para o voo! Mas onde estão estabelecidos esses níveis de aprendizagem? Por que eles não são explicados no início da Instrução Aérea? Essas perguntas precisam ser respondidas, porque todo o esforço de preparação do Aluno precisa estar focado no alcance de habilidades específicas. E não para por aí... O Aluno, acima de qualquer outra pessoa, precisa entender as suas dificuldades e limitações de treinamento, para que uma reprovação em voo não acabe se transformando numa rotina desestimulante e cansativa. Afinal, você mereceu DE FATO esta reprovação? Esta semana, o projeto PILOTO 2.0 vai mergulhar neste assunto polêmico: quando a missão de repasse deve ser acionada? A partir deste briefing, sabendo para onde ir, vai ficar muito mais fácil para você traçar a sua rota de onde você está até o momento de se tornar Piloto! Você não vai querer ficar de fora desse briefing, vai?! Captain, be the Captain! Lembrando que o Piloto 2.0 é um projeto de discussões semanais focadas na formação de Pilotos, sempre às 20h, sempre ao vivo, pelo Canal Briefing de Voo no YouTube. Então, eu espero você lá! Aprenda antes! E voe bem, depois!