У нас вы можете посмотреть бесплатно Sweet Berry picking - توت خوری سالنگ или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
توت خوری سالنگ در این ویدیو ما به دره زیبای سالنگ و یا کوتل سالنگ میرویم و از درختان توت سالنگ و شمالی توت را تکانده و در کنار دریای خروشان و سرد سالنگ توت را تازه نموده و نوش جان میکنیم. همچنان ترتیب برای تهیه غذا در دل طبیعت از برنامه های سفر ما به دره زیبا و خوش آب و هوای سالنگ با طبیعت دست نخورده و قشنگ اش است. دره سالنگ همچون دره پنجشیر یکی از جاذبه های طبیعی و دست نخورده افغانستان است که در فصل گرما که شهر ها از هوای ناپاک و کسل کننده برخوردار است، سالنگ از هوای پاک، سرد و آرام بخش برخوردار است و از این رو مردم شهر های افغانستان برای رهایی از خستگی و زندگی در شهر حتی اگر برای چند ساعت هم شده به این مکان زیبا و به بلندی های کوه ها پناه میبرند تا خستگی زندگی در شهر را رها ساخته و با روحیه ای قوی و پر انرژی به خانه برگردند. Sweet Berry picking in Salang, Afghanistan. We are picking sweet berry in Salang mountains and enjoying a good Picnic day with friends. The Salang Pass (Persian: كتل سالنگ kutal Salang, el. 3,878 m or 12,723 ft) is nowadays the major mountain pass connecting northern Afghanistan with Parwan Province, with onward connections to Kabul Province, southern Afghanistan, and to the Pakistani province of Khyber Pakhtunkhwa. Located on the border of Parwan Province and Baghlan Province, it is just to the east of the Kushan Pass, and both of them were of great importance in early times as they provided the most direct connections between the Kabul region with northern Afghanistan or Tokharistan. The Salang River originates nearby and flows south. The pass crosses the Hindu Kush mountains but is now bypassed through the Salang Tunnel, which runs underneath it at a height of about 3,400 m. It links Charikar and Kabul in the south with Mazar-i-Sharif and Kunduz in the north. Before the road and tunnel were built, the main route between Kabul and northern Afghanistan was via the Shibar Pass, a much longer route which took three days. The road through the pass has carried heavy military traffic in recent conflicts and is in very bad repair