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Pegaso Cúpula – El auto que estaba décadas adelantado a su tiempo!!!

Antes de que los hipercarros modernos dominaran las carreteras… antes de que Ferrari se convirtiera en una leyenda mundial… España construyó en silencio una máquina capaz de desafiar a lo mejor de Europa: el Pegaso Cúpula. En 1950, bajo la visión ambiciosa de Wifredo Ricart y la empresa estatal ENASA, Pegaso presentó uno de los experimentos automovilísticos más atrevidos de su tiempo: el Cúpula, una evolución futurista de la legendaria plataforma Pegaso Z-102. Lo que hacía al Pegaso Cúpula tan sorprendente no era solo su velocidad, sino su diseño. Inspirado en la tecnología aeronáutica y la innovación de la posguerra, el Cúpula contaba con un impresionante techo panorámico tipo “burbuja” (de ahí su nombre Cúpula). En una época en la que la mayoría de los coches eran cuadrados y conservadores, esta creación española parecía sacada del futuro. Bajo el capó, Pegaso incorporó una ingeniería avanzada que rivalizaba con los exóticos italianos. Motor V8 de alto rendimiento, chasis de última generación y detalles de lujo hechos a mano convirtieron a este coche en una declaración rodante de ambición. Mientras marcas como Ferrari ganaban atención en toda Europa, Pegaso estaba construyendo máquinas capaces de competir tanto en rendimiento como en exclusividad. Pero aquí viene el giro… A pesar de su innovación, el Pegaso Cúpula siguió siendo increíblemente raro. Presiones políticas, limitaciones económicas y cambios de prioridades hicieron que esta obra maestra nunca alcanzara la gloria de producción total. Hoy, se mantiene como una de las creaciones más misteriosas y fascinantes de la dorada era automovilística española. El Pegaso Cúpula no solo dominaba las carreteras en 1950, sino que redefinía lo que la ingeniería española podía lograr. Décadas después, los entusiastas todavía no pueden creer lo avanzado que realmente era. ¿Fue este el primer supercoche verdadero de España? ¿O la mayor historia de “qué hubiera pasado” en la historia del automóvil? Una cosa es segura: el Pegaso Cúpula estaba muy adelantado a su tiempo. #Coches1950 #CochesRaros #HistoriaAutomotriz #CochesVintage Pegaso Cúpula, Pegaso Cúpula 1950, Pegaso Z-102, coches clásicos españoles, coches raros españoles, supercoches 1950, ENASA Pegaso, Wifredo Ricart, supercoches vintage, coches clásicos europeos, coches deportivos históricos, coches de rendimiento de los 1950, antiguos coches deportivos españoles, historia de Pegaso, documental de coches clásicos, coches exóticos raros