• ClipSaver
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Daihatsu Charade 1987 - 1993 Video Tributo скачать в хорошем качестве

Daihatsu Charade 1987 - 1993 Video Tributo 5 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Daihatsu Charade 1987 - 1993 Video Tributo
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Daihatsu Charade 1987 - 1993 Video Tributo в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Daihatsu Charade 1987 - 1993 Video Tributo или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Daihatsu Charade 1987 - 1993 Video Tributo в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Daihatsu Charade 1987 - 1993 Video Tributo

Video preparado por AA Car Videos Chile, de este pequeño modelo Japones, el Daihatsu Charade. La tercera generación del Daihatsu Charade (G100) debuta en 1987. En el comienzo incluía originalmente un motor CB23 de 1.0 L de tres cilindros con un carburador, también disponible como un diésel y turbodiésel, o con un motor HC-C de 1,3 L y cuatro cilindros con carburador. Contaba con suspensión delantera y trasera totalmente independientes y se presentó originalmente con carrocería hatchback de tres puertas o cinco puertas. Luego se añadió la versión GTti con motor de 1.0 L turbo intercooler con doble leva inyectado que desarrollaba una potencia de 105 cv y solo estaba disponible con carrocería hatchback de tres puertas. Más tarde se añadieron versiones con inyección de combustible de 1.3 L con cuatro cilindros (HC-E) y tres cilindros. Un sedán de cuatro puertas con motor 1.3 L EFI fue lanzado en 1988. Un ligero re-estilizado en 1991 le otorgó luces traseras más lisas y un panel reflectivo, un espolón superior ligeramente más largo en el portón trasero y un acabado interior renovado con tela también en los paneles de las puertas. También hubo una versión con tracción en las cuatro ruedas equipada con motor HC-E de 1.3 L con inyección de combustible de 90 cv (código de chasis G112) vendidos en Japón y también exportados a algunos países, como por ejemplo Escandinavia y Suiza. El Charade G100 también ha sido construido por FAW Tianjin como Tianjin Xiali desde 1988, reemplazando la breve producción del modelo de la generación anterior en ese lugar. Todavía siguen disponibles versiones muy retocadas con motores más modernos de Toyota, como el Xiali N3, el cual entró en producción en junio de 2004. Ya para 1993, se presenta la cuarta generacion del Charade. Video prepared by AA Car Videos Chile, of this small Japanese model, the Daihatsu Charade. The third generation of the Daihatsu Charade (G100) debuted in 1987. In the beginning it originally included a 1.0-liter CB23 three-cylinder engine with a carburetor, also available as a diesel and turbo diesel, or with a 1.3-HC-C engine L and four cylinders with carburetor. It had a fully independent front and rear suspension and was originally presented with a three-door or five-door hatchback body. Then the GTti version was added with a 1.0 L turbo intercooler engine with double injected cam that developed a power of 105 hp and was only available with a three-door hatchback body. Later versions with fuel injection of 1.3 L with four cylinders (HC-E) and three cylinders were added. A four-door sedan with 1.3 L EFI engine was launched in 1988. A slight re-styling in 1991 gave it smoother taillights and a reflective panel, a slightly longer top ram in the tailgate and an interior finish renewed with fabric also in the door panels. There was also a four-wheel drive version equipped with a 1.3 L HC-E engine with 90 hp fuel injection (chassis code G112) sold in Japan and also exported to some countries, such as Scandinavia and Switzerland. The Charade G100 has also been built by FAW Tianjin as Tianjin Xiali since 1988, replacing the brief production of the previous generation model there. Very retouched versions are still available with more modern Toyota engines, such as the Xiali N3, which went into production in June 2004. Already for 1993, the fourth generation of the Charade is presented. #daihatsu #daihatsucharade #charade #daihatsujapan #daihatsuchile

Comments

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2025

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5