阪急宝塚線で活躍する前パンがイケメンな6000系電車 列車走行シーン集 十三駅・雲雀丘花屋敷駅・豊中駅・中津駅にて 2026.3 скачать в хорошем качестве

阪急宝塚線で活躍する前パンがイケメンな6000系電車 列車走行シーン集 十三駅・雲雀丘花屋敷駅・豊中駅・中津駅にて 2026.3

阪急で最初にワンマン運転を行ったのは甲陽線と今津南線で1997年のことでした。6000系による3連×5本をワンマン改造しました。個人的に阪急では6000系が一番好きです。ということで、阪急6000系だけの編成表を作成してみました。6016Fの今後が気になります。 【阪急6000系・能勢電鉄6000系 簡易編成表】 ※動画作成時の情報（訂正点があればご指摘願います） ・6000F(宝塚線)(8連). ・6001F(伊丹線)(4連). ・6002F(能勢電鉄)(8連) ・6003F(宝塚線)(8連). ・6004F(伊丹線)(4連). ・6005F(宝塚線)(8連) ・6006F(宝塚線)(8連). ・6007F(宝塚線)(8連) ・6008F(箕面線)(4連). ・6010F(今津南線・甲陽線)(3連). ・6011F(宝塚線)(8連). ・6012F(伊丹線)(4連). ・6013F(宝塚線)(8連)(フルマルーン). ・6014F(伊丹線)(4連). ・6015F(宝塚線)(8連). ・6016F(神戸線)(2連)(115km/h非対応車) ・6020F(今津南線・甲陽線)(3連) ・6021F(今津南線・甲陽線)(3連). ・6022F(今津南線・甲陽線)(3連). ・6023F(今津南線・甲陽線)(3連). ・6024F(箕面線)(4連). 阪急宝塚線 ① 阪急6000系がデビュー50周年を迎えることを受けて、デビュー当時の姿を再現するために、6013Fがフルマルーン化されました。正面HMは2026年11月30日まで掲出され、フルマルーンは次回の検査入場まで続きます。6016Fが気になります。 ② 阪急5100系は1971年から製造を開始された車両形式です。5104Fと5106Fは4+2+2の組成になっています。5128Fはシングルアーム式パンタグラフとなっていて、外見としては4+4の組成になっています。長らく休車状態だった5128Fが運行復帰しました。5104Fは運用離脱中です。 ③ 8040F+8041F+7024F は、7024Fの正雀入場により、宝塚線での運転を終了しました。これら3編成はいずれも運用離脱中です。 ④ 7002Fが神戸線から宝塚線に転属されました。8006Fが宝塚線から神戸線に転属されました。