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Ockelbo B21 CAB, construit en aluminium depuis 2020, illustre la robustesse et la polyvalence propres aux productions scandinaves. Avec ses 6,85 mètres de longueur, ses 2,23 mètres de largeur et un tirant d’eau d’environ 0,60 mètre, il s’adapte aussi bien à la navigation côtière qu’aux plans d’eau intérieurs. Homologué pour six passagers, il affiche un poids de près d’une tonne sans motorisation et peut accueillir jusqu’à 200 chevaux pour garantir de bonnes performances. Avec le 175cv Mercury V6, la vitesse maxi s'établir à 42 noeuds, sachant qu'à 20 noeuds, le bateau consomme 14.5l / heure. Sa coque soudée, dotée d’un angle de carène marqué, est pensée pour affronter des conditions maritimes variées. La conception en aluminium, renforcée par des protections d’étrave et des surfaces antidérapantes, lui assure une solidité et une longévité appréciées dans des environnements exigeants. À l’intérieur, la cabine surprend par son habitabilité malgré les dimensions contenues. On y trouve une banquette transformable en couchette, des rangements astucieux et de larges vitrages offrant une visibilité panoramique. L’équipement intègre notamment un système d’éclairage LED, des ouvrants de toit et, en option, un chauffage pour prolonger la saison de navigation. Le pont et le cockpit se veulent fonctionnels : plateformes de bain arrière, circulation dégagée et espaces modulables rendent le bateau adapté aussi bien à des sorties familiales qu’à la pêche ou aux loisirs nautiques. L’ergonomie de la console a été travaillée pour optimiser la visibilité et la prise en main du pilote. Par sa conception équilibrée, combinant sécurité, confort et simplicité, le B21 CAB se positionne comme une unité polyvalente, capable de répondre à un large éventail d’usages, de l’escapade estivale aux navigations plus exigeantes en toute saison.