У нас вы можете посмотреть бесплатно Trains #12 | Německá pára na českých kolejích / Die Dampflok aus Löbau in Tschechien или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
This is the caption of an unnamed Czech newspaper: The Ostsächsische Eisenbahnfreunde e.V. Association organized a trip on a special train through the North Bohemian region on the third Saturday in March. The steam locomotive 52 8141-5 aroused the greatest interest, which dozens of enthusiasts took photos of during its journey. The special train left Löbau in Germany, where one of the oldest locomotive depots in Germany is located. Since 1859, it has served as a home station for steam engines and for two decades it has been the headquarters of the Ostsächische Eisenbahnfreunde e. V. civic association. The train headed via Görlitz to Zittau and from there to Varnsdorf. Afterwards, its passengers could enjoy the beauties of the České Lipské district, where the train had a 3-hour break in Mimon and where a fair was held. In the afternoon, the train arrived at the Liberec train station, where train enthusiasts were already waiting to take a photo for their collection. Then the train returned to Germany via Hrádek nad Nisou. Takto zní popisek jedněch nejmenovaných českých novin: Spolek Ostsächsische Eisenbahnfreunde e.V. uspořádal třetí březnovou sobotu výlet speciálním vlakem po severočeském kraji. Největší zájem vzbudila parní lokomotiva 52 8141-5, kterou si během její cesty fotily desítky nadšenců. Speciální vlak vyjel z německého Löbau, kde sídlí jedno z nejstarších dep lokomotiv v Německu. Od roku 1859 sloužilo parním strojům jako domovská stanice a už dvě desetiletí je sídlem občanského sdružení Ostsächische Eisenbahnfreunde e. V. Vlak zamířil přes Görlitz do Žitavy a odtud do Varnsdorfu. Následně se jeho cestující mohli kochat krásami českolipského okresu, kde v Mimoni měl vlak pauzu 3 hodiny a kde se konal jarmark. Odpoledne přijel vlak na liberecké vlakové nádraží, kde už čekali milovníci vlaků, aby si pořídili fotku do své sbírky. Poté se vlak vracel přes Hrádek nad Nisou zpět do Německa. Dies ist die Beschreibung einer namentlich nicht genannten tschechischen Zeitung: Spolek Ostsächsische Eisenbahnfreunde e.V. organisierte am dritten Samstag im März eine besondere Zugfahrt durch die Region Nordböhmen. Das größte Interesse erregte die Dampflokomotive 52 8141-5, die während ihrer Fahrt von Dutzenden Enthusiasten fotografiert wurde. Der Sonderzug verließ Löbau, Deutschland, wo sich eines der ältesten Lokomotivdepots Deutschlands befindet. Seit 1859 dient es als Heimatbahnhof für Dampflokomotiven und ist seit zwei Jahrzehnten Sitz des Bürgervereins Ostsächsische Eisenbahnfreunde e. V. Der Zug fuhr über Görlitz nach Žitava und von dort nach Varnsdorf. Anschließend konnten die Fahrgäste die Schönheit des Stadtteils Českolip genießen, wo der Zug in Mimoni eine dreistündige Pause einlegte und ein Jahrmarkt stattfand. Am Nachmittag kam der Zug am Bahnhof Liberec an, wo Eisenbahnliebhaber bereits darauf warteten, ein Foto für ihre Sammlung zu machen. Anschließend kehrte der Zug über Hrádek nad Nisou nach Deutschland zurück. Tak brzmi podpis anonimowej czeskiej gazety: Spolek Ostsächsische Eisenbahnfreunde e.V. zorganizował w trzecią sobotę marca specjalną podróż pociągiem po regionie północnoczeskim. Największe zainteresowanie wzbudziła parowóz nr 52 8141-5, który podczas swojej podróży fotografował kilkudziesięciu pasjonatów. Specjalny pociąg opuścił Löbau w Niemczech, gdzie znajduje się jedna z najstarszych lokomotyw w Niemczech. Od 1859 roku służył jako stacja domowa dla parowozów, a przez dwie dekady była siedzibą stowarzyszenia obywatelskiego Ostsächische Eisenbahnfreunde e. V. Pociąg jechał przez Görlitz do Žitavy, a stamtąd do Varnsdorfu. Następnie jego pasażerowie mogli cieszyć się pięknem dzielnicy Českolip, gdzie pociąg miał 3-godzinną przerwę w Mimoni i gdzie odbywał się jarmark. Po południu pociąg dotarł na stację kolejową w Libercu, gdzie miłośnicy kolei czekali już na zrobienie sobie zdjęcia do swojej kolekcji. Następnie pociąg wrócił do Niemiec przez Hrádek nad Nisou. #dampflok #train #para