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La Fiscalía General de la República reveló que el Tren Interoceánico circulaba a 65 km/h cuando la velocidad permitida era menor, según la caja negra. Sin embargo, especialistas advierten que el exceso de velocidad podría ser solo una parte del problema. En este análisis, el ingeniero Eduardo Ramírez Cato, con más de 45 años de experiencia ferroviaria, expone las inconsistencias del informe oficial, cuestiona la normativa aplicada, el estado de la vía, los trenes utilizados y la falta de una investigación independiente tras el accidente que dejó 14 muertos y decenas de heridos. #TrenInteroceánico #AccidenteFerroviario #Investigación Grupo Fórmula ¡Suscríbete a nuestro canal de YouTube! http://goo.gl/NAKFkj Podcast: https://open.spotify.com/playlist/50b... Mantente informado minuto a minuto en nuestras redes sociales: Facebook-----http://goo.gl/5UHZOQ Twitter----------http://goo.gl/nEXxVF Canal sugerido http://goo.gl/hst33f Sigue nuestra transmisión en vivo: https://bit.ly/3rDc3aJ Descarga nuestra App: iOS: https://apple.co/3rANPOj Android: https://bit.ly/3gu8dKF Para dudas, comentarios o sugerencias ponte en contacto con nosotros a través de la dirección: comentarios@radioformula.com.mx