『兩小時觀看大學站五寶』KMB 87K/272A/272K/287/289K скачать в хорошем качестве

『兩小時觀看大學站五寶』KMB 87K/272A/272K/287/289K

87S遲D啦 0:00 87K 36:32 272A 1:04:41 272K 1:17:27 287往西沙灣 1:38:05 287往大學站 2:00:35 289K 新界巴士路線87K，由九巴營辦，循環來往大學站及錦英苑，途經耀安邨、頌安邨及馬鞍山市中心。 新界巴士路線272A，由九巴營辦，循環來往大學站及白石角，途經科學園路及創新路。 272A線曾屬272K線之輔助路線，現於其服務時段以外，往白石角方向繞經科技大道西。 歷史 開辦背景 為配合白石角人口增長，九巴於2012年提交服務重組建議，建議削減72A線班次，調撥資源開辦272K線之輔助路線272A，來往大學鐵路站及白石角[1]。大埔區議員認同增撥資源服務白石角居民及上班人士，惟反對減少72A線班次，希望九巴修訂[2]。而後九巴修訂方案為重組272K及274P線的計劃，並且施行。[3] 272A線投入服務後，有沙田區議員聲稱事前不知道九巴將會開辦272A線，投訴此路線首航當日，巴士車頭只展示手寫路線牌，要求九巴開辦新路線前做好準備工夫。運輸署反指路線投入服務前，已透過區議會把相關資料交予委員。[4] 新界巴士路線272K，由九巴營辦，循環來往大學站及香港科學園，只於星期一至六繁忙時間提供服務。 九巴將272K線編為大埔及北區路線採用的「70-79」系列，實際上所有分站皆位於沙田區，只途經屬大埔區的一小段科研路而不設站，故是少數於路線字頭所代表的行政區域不設站的路線之一。 新界巴士路線287，由九巴營辦，來往西沙灣交通交匯處及大學站，途經利安邨、錦英苑、耀安邨，屬87K線之特別班次。 歷史 開辦背景 新鴻基地產於十四鄉的發展項目涵蓋康體設施及住宅物業，當中戶外體育及康樂用途場地預計於2024年上半年陸續啟用。因應十四鄉未來人口增長，運輸署早於《2023-2024年度巴士路線計劃》中提出開辦五條專營巴士路線，以配合十四鄉發展項目的乘客需求。經過招標程序，有關路線專營權由城巴投得[1]，卻引來不同媒體及財經專頁注意，批評城巴於皇后山及屯門第54區的營運表現，認為由九巴經營十四鄉新路線對居民更有利。而新鴻基地產為九巴間接大股東。[2] 及後，運輸署收到不少地區人士反映希望增設往來十四鄉及大學站／大埔新市鎮的巴士服務，以便接駁 港鐵東鐵綫 往返港島及新界各區。運輸署審視項目的最新發展情況並研究有關意見後，增設兩條專營巴士路線，其中一條來往十四鄉及大學站，途經錦英路，由九巴營運，預計在2024年第二季開辦。[3] 2026年1月26日：以試行形式改為雙向運作並延長服務時間，每日由西沙 GO PARK開出服務時間為06:55至22:25，由大學站開出服務時間為08:30至22:30。 新界巴士路線289K，由九巴營辦，循環來往大學站及富安花園，途經大老山公路、海典灣及錦泰苑。 歷史 來往富安花園及大學火車站的巴士服務早於1993年由84K線提供，惟翌年路線停辦。至《2000-2001年度巴士路線發展計劃》才提出開辦此路線，連接富安花園、馬鞍山77區與大學站。