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Batería de Litio Pylontech US2000 2.4kWh 48V

En este video presentamos la #BateríadeLitio #Pylontech US2000C 48V. Se trata de la nueva versión del modelo US2000 con prestaciones y características más avanzadas. 00:27 | Características Principales 01:45 | Tecnología ION-Litio 02:50 | Capacidad útil y conexiones 03:50 | Bornera de Conexiones 05:23 | Datos Técnicos 06:37 | Accesorios Esta #BateríaSolar, conocida anteriormente como US2000B ha evolucionado a su versión US2000C. Lo podremos identificar fácilmente ya que su parte frontal tiene unos cuantos cambios visibles. Esta nueva batería de litio comparte a grandes rasgos las mismas características que el modelo anterior, al menos en cuanto a capacidad de acumulación se refiere, 2,4kWh y que trabaja en sistemas de 48V de tensión. Si se han visto mejorados algunos aspectos técnicos y de conectividad que veremos a lo largo de este video. Vistas de frente tienen unas dimensiones de 440 x 410 x 89 mm y un peso entorno a los 24 kilos. Gracias al formato que tiene puede ser instalada en armarios de tipo rack estándar de 19’’, lo que ofrece una gran escalabilidad. Es un modelo de batería solar que se adapta de forma genial a aplicaciones solares ya que no requiere de mantenimiento, tienen una durabilidad muy destacable y son compatibles con una gran variedad de inversores solares tanto de aislada como de autoconsumo. En esta actualización al modelo C, la batería de litio Pylontech dispone de una capacidad útil ligeramente superior, llegando a los 2280Wh, por lo que su capacidad de descarga es del 95%. Si ya disponemos de un banco de baterías con el modelo previo y deseamos ampliar n o nos tenemos que preocupar ya que podremos mezclar los acumuladores sin problema. El único requisito es que la batería solar que haga de master y se comunique con el inversor sea un modelo de los nuevos. Del mismo modo que también podremos combinar con los modelos 3000. Otra de las mejoras es que podremos hacer grupos de baterías en paralelo de hasta 16 unidades. Anteriormente eran 8, y a partir de ese número es necesario un Hub para interconectar los grupos de baterías. Ahora los grupos pueden ser de 16 unidades y tenemos la ventaja adicional que si conectamos mediante RS485 al inversor, no precisaremos de HUB para grupos adicionales de baterías. Si por el contrario empleamos el puerto CAN de comunicaciones, como por ejemplo al utilizarlas con Victron, sí necesitaremos de un hub cuando tengamos una instalación superior a los 16 módulos. Físicamente en su bornera de conexiones frontal vemos algunos de los cambios frente a la anterior versión. La analizamos en detalle y encontramos: • La conexión para la toma tierra de la batería de litio. • Los conmutadores DIP para poder asignar direcciones, ya que pueden trabajar varias bancadas de baterías juntas entre sí. En este nuevo modelo 2000C están cambiados de posición. • El botón de encendido y apagado de la batería solar. • Los puertos de comunicaciones contact y console • Puertos de comunicaciones para la comunicación con el inversor. • Link port 0 y el link port 1 para la comunicación entre las baterías del sistema. • El botón de start, el led de run, el del de alarm y los leds de SOC, indicadores de la carga del módulo. • Los terminales negativos… los negros y los positivos…los de color naranja, correctamente serigrafiados. • Dos asas para transportar la batería correctamente y las aberturas para fijar cada módulo a las guías del armario rack. Todas las baterías de litio Pylontech cuentan con una garantía de 7 años, ampliable a 10 por parte del fabricante si se registra el modelo en la web del fabricante. Podrá encontrar los modelos de Pylontech en nuestra web, tanto para compra individual como en muchos de los kits solares que ofrecemos. Puede encontrar esta y otras Baterías Solares en nuestra web de España: https://autosolar.es/baterias en el Perú:https://autosolar.pe/baterias-solares y en Colombia: https://autosolar.co/baterias-solares Si necesita un presupuesto a medida de sus necesidades energéticas, contacte con el equipo de ingenieros de #AutoSolar: AutoSolar Energy Solutions: en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es AutoSolar Perú: en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.pe AutoSolar Colombia: en el teléfono 302 3728535 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.co Todos nuestros productos, Kits solares, placas solares, inversores solares y baterías (entre otros) cuentan con una amplía garantía. Además, los sistemas solares se diseñan por ingenieros especializados en energía solar fotovoltaica. Y pueden seguirnos en nuestras Redes Sociales: IG: https://www.instagram.com/autosolar_e... FB:   / autosolarenergy