Мощность двигателя равна суммарной мощности трёх обычных двигателей V12: Zeekr 9X Hyper SUV 2026 скачать в хорошем качестве

Мощность двигателя равна суммарной мощности трёх обычных двигателей V12: Zeekr 9X Hyper SUV 2026

29 сентября 2025 года компания Zeekr представила свой флагманский внедорожник класса люкс Zeekr 9X. Доступный в четырёх комплектациях (Max, Ultra, Hyper и Black), 9X предлагается по ограниченной цене от 455 900 юаней после получения специального бонуса за обмен, что поднимает планку для роскошных электрогибридных внедорожников до уровня премиального и доступного. Самая яркая особенность Zeekr 9X — это его «широкая супергибридная» система; проще говоря, она поднимает планку для гибридов. Это первая в мире гибридная система, использующая полноценную высоковольтную архитектуру 900 В в сочетании с трёхмоторным электроприводом мегаваттного класса. Его общая мощность превышает 1400 лошадиных сил, что эквивалентно суммарной мощности трёх обычных двигателей V12. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает менее 3 секунд для всех моделей, а самый быстрый разгон — всего 3,1 секунды, что быстрее, чем у многих полностью электрических суперкаров. С максимальной скоростью 240 км/ч это не просто внедорожник; это спортивный автомобиль с роскошным кузовом. Что еще важнее, он «комфортный»: даже при заряде батареи менее 20% (поддерживаемом) процесс разгона остается практически неизменным, а разница всего в 0,2 секунды по сравнению с полной зарядкой устраняет беспокойство о низком заряде батареи. Аккумулятор также предлагает: начиная с самого большого в своем классе аккумулятора емкостью 55 кВт⋅ч, он может похвастаться запасом хода только на электротяге в 300 километров; топовая модель оснащена массивным аккумулятором емкостью 70 кВт⋅ч, увеличивая запас хода только на электротяге до 380 километров — в настоящее время это самый высокий показатель среди подключаемых гибридов. Оба типа аккумуляторов поддерживают сверхбыструю зарядку 6C, заряжая с 20% до 80% всего за 9 минут; Этого времени хватит даже на то, чтобы выпить чашку кофе — подвиг, которому позавидовали бы даже электромобили. Не паникуйте, если аккумулятор разрядится во время движения по шоссе: автомобиль оснащен генератором мощностью 145 кВт с увеличенным запасом хода и может похвастаться более высокой пиковой мощностью, чем многие станции быстрой зарядки State Grid. При покупке роскошного внедорожника все обращают внимание на его устойчивость и ударопрочность. Zeekr 9X идеально соответствует обоим этим требованиям. Все модели стандартно оснащены закрытой двухкамерной пневмоподвеской и двухклапанными электромагнитными амортизаторами CCD, которые обеспечивают комфорт и маневренность, обеспечивая быстрый спуск и достаточный дорожный просвет. Ещё более впечатляющим является первый для китайского бренда 48-вольтовый активный стабилизатор поперечной устойчивости. Он поднимает автомобиль на 80 мм за 0,2 секунды, практически до нуля снижая крены кузова в поворотах и ​​обеспечивая плавный ход без головокружения даже при быстрой смене полосы движения. Dinghai Smart Center также оснащен системой автоматического распознавания рельефа для семи различных типов поверхности, включая глубокий снег, грязь и песок, а также настраиваемыми режимами вождения, которые позволяют ездить даже по лёгкому бездорожью. Безопасность — главный приоритет: белый кузов изготовлен из высокопрочной стали и алюминиевого сплава, которые составляют 91% конструкции автомобиля. Он также прошёл первый в отрасли краш-тест на четырёхстороннюю цепь с одним автомобилем. Базовая версия Qianli Haohan H7 отличается высокой практичностью: она точно прогнозирует и заблаговременно предотвращает такие типичные городские проблемы, как развороты на узких дорогах, «наблюдение за призраками» и распознавание сигналов светофора при выравнивании полосы движения. Его самая полезная функция — «навигация по кампусу без карты»: для тех, кто впервые паркуется, система автоматически находит парковочные места и выезды, не полагаясь на высокоточные карты. Если вы хотите всё сделать одним движением, Qianli Haohan H9 — правильный выбор. Два чипа NVIDIA DRIVE Thor-U обеспечивают более 1400 TOPS вычислительной мощности. Благодаря «тройной матрице 360°» из 43 сенсорных блоков и восьми резервным системам безопасности, система находится на грани автономного вождения 3-го уровня. Например, в густом тумане инфракрасная система AEB точно обнаруживает невидимые человеческому глазу препятствия и тормозит перед ними. В будущем появятся функции слива воды, услуги парковщика, автоматической зарядки и мойки автомобилей. Эта постепенная эволюция, которую Zeekr называет «умной жизнью с ИИ», — не пустые слова; это реальный, ощутимый результат. Источник: Pcauto