Yamaha Wolverine RMAX 1000cc | 2021 г. скачать в хорошем качестве

Yamaha Wolverine RMAX 1000cc | 2021 г.

Yamaha Wolverine RMAX 1000cc | Типы и цены | Исчерпывающая информация. RMAX2 1000 - 108 л.с. | 19,799 $ RMAX4 1000 - 108 л.с. | 21,299 $ После того, как мы дразнили нас последние пару недель, наконец-то были представлены новые UTV Yamaha Wolverine RMAX2 1000 и RMAX4 1000 2021 года, и мы рассмотрим все их особенности прямо здесь. И RMAX2, и RMAX 4 доступны в стандартной комплектации, XT-R и Limited Edition, и каждая модель может похвастаться новым шасси, двигателем, новой системой подачи мощности в режиме Yamaha Drive и технологией подвески FOX iQS. «Совершенно новые модели Wolverine RMAX2 1000 и RMAX4 1000 - прочные, мощные и самые внедорожные модели Side-by-Side на рынке сегодня», - сказал Стив Нессл, менеджер по маркетингу группы автоспорта Yamaha. «Эти совершенно новые модели Wolverine с гордостью собираются в США, чтобы обеспечить новый уровень комфорта, универсальности и легендарной прочности и надежности Yamaha. Линейка RMAX 1000 отвечает требованиям энтузиастов бездорожья: исключительной производительности, возможностей, универсальности и долговечности ». В основе Yamaha Wolverine RMAX2 1000 и RMAX4 1000 2021 года лежит новый параллельный сдвоенный двигатель объемом 999 куб. См с несколькими режимами движения. Yamaha может похвастаться тем, что ее новый завод разгоняется до 8500 об / мин. Двигатель рассчитан на впечатляющие 108 лошадиных сил. Как мы и ожидали, мощность передается через трансмиссию Ultramatic от Yamaha, которая предназначена для поддержания постоянного натяжения ремня и имеет 10-летнюю гарантию на ремень. Система On-Command от Yamaha включает два привода, полный привод с ограниченным проскальзыванием и блокировку полного дифференциала. Совершенно новым является режим Yamaha D-Mode, который предлагает три настройки мощности, соответствующие рельефу местности - все они доступны при повороте ручки управления в кабине: Режим Trail: плавное ускорение, линейный отклик дроссельной заслонки и полное торможение двигателем. Спортивный режим: мощное ускорение, быстрое реагирование на педаль газа и плавное торможение двигателем для более спортивного ощущения. Режим ползания: плавное ускорение, умеренный отклик дроссельной заслонки и полное торможение двигателем для более техничного бездорожья. Система D-Mode доступна на всех моделях Wolverine RMAX 1000 XT-R и LE. Стандартные модели предварительно настроены на режим Trail Mode на заводе. Если вы хотите получить доступ к режиму Sport или Crawl с базовым Wolverine RMAX, вам необходимо установить систему D-Mode оригинальных аксессуаров Yamaha. Еще одна новая функция - система управления скоростью Yamaha, которая установлена ​​на всех моделях Yamaha RMAX4 1000, а также на RMAX2 1000 LE. Эта система ограничивает максимальную скорость автомобиля до 25 миль в час путем поворота съемного ключа, что идеально подходит для знакомства с новыми водителями или передачи машины на стройплощадке. Колеса / шины и объем Каждая из моделей Yamaha Wolverine RMAX2 1000 оснащена 30-дюймовыми шинами с квадратной установкой (шины одинакового размера спереди и сзади). Модели Wolverine RMAX4 1000 имеют немного меньшие 29-дюймовые шины в традиционном шахматном порядке (узкие шины спереди). RMAX2 1000 XT-R и LE будут полагаться на шины Maxxis Carnivore, а модели RMAX4 1000 XT-R и LE будут использовать эксклюзивные мясные продукты Maxxis Carnage от Yamaha. Стандартные модели будут оснащены шинами GBC Dirt Commander на RMAX4 и радиальными шинами GBC Dirt Commander 2 на RMAX2. Что касается колес, то каждые 2021 года шины Yamaha RMAX2 1000 и RMAX4 1000 будут иметь 14-дюймовые алюминиевые колеса, которые, по словам Yamaha, специально разработаны для каждой модели. Каждая модель Wolverine RMAX имеет кровать, рассчитанную на перевозку до 600 фунтов, в то время как буксировочная способность составляет около 2000 фунтов через стандартное двухдюймовое сцепное устройство. Yamaha Wolverine RMAX2 1000 имеет гидравлическую опрокидывающуюся платформу с поршневым механизмом, а RMAX4 1000 отличается простотой складывания полноразмерных задних сидений для увеличения грузового пространства или пассажировместимости при необходимости. Управлять Росомахой помогают амортизаторы FOX 2.0 QS3, установленные на широкие А-образные рычаги. Yamaha Wolverine RMAX2 10000 предлагает лучший в своем классе ход передней подвески 14,2 дюйма и 16,9 дюйма сзади, в то время как RMAX4 1000 демонстрирует 14,2 дюйма хода передней подвески и 13,3 дюйма задней подвески. Амортизаторы FOX 2.0 QS3 легко настраиваются, и у каждого из них есть три разные настройки. Переключение между настройками амортизатора можно быстро выполнить без инструментов. Все модели RMAX имеют одинаковую ширину 64 дюйма. Yamaha Wolverine RMAX2 имеет колесную базу 86,7 дюйма, а RMAX4 всего на 3,5 дюйма длиннее. Дорожный просвет составляет 13,8 дюйма у двухместного автомобиля и 13,4 дюйма у RMAX4. Пожалуйста, не забудьте подписаться на мой канал и поставить лайк моим видео Спасибо😘 #yamaha #rmax2 #rmax4