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Busca tu Citroën BX en Wallapop https://w6c2.adj.st/s/vert/cars/kwd/c... El primer producto completamente desarrollado por parte de Citroën ya bajo el paraguas de Peugeot fue el BX, una berlina de segmento D en la que mezclar órganos mecánicos de origen Peugeot con esencia citronesca a base de suspensión hidroneumática y estética audaz y diferenciada pensada para cortar el viento. El resultado del originalmente conocido como proyecto XB fue un éxito comercial sin discusión, creando un buen producto que, si bien tenía sus peculiaridades, mantenía mucho de lo que los aficionados a la marca pedían de una buena berlina: Confort de suspensión con control de balanceo y cabeceo, frenos asistidos hidráulicamente, silencio y una posición de conducción baja y estirada. Nuestro protagonista de hoy es la versión más peculiar de todas las variantes del BX con la excepción del 4TC: Se trata del Sport, un deportivo de edición limitada con kit de carrocería específico y todavía con carburación. Con unas 7.000 unidades producidas, el BX Sport es hoy en día todo un coleccionable todavía accesible que permite acceder a una manera de entender los automóviles "a la Citroën" que hasta la marca ha olvidado en cierto modo hoy en día. 0:00 Introducción 4:00 La historia del BX 7:09 La estética del BX 10:06 La suspensión hidroneumática 13:15 El BX Sport 14:36 El motor 16:32 Habitáculo 17:55 Cifras 18:32 Dinámica 27:48 Conclusiones 31:02 Entrevista con el propietario 36:45 Wallapop 44:31 Cierre