【西武10000系レッドアローVVVF車10112Fが検査出場で運用復帰・2026年度からライナー型導入で10000系検査はこれが最後か?】4000系52席の至福も機器更新しなければ置き換えへ скачать в хорошем качестве

【西武10000系レッドアローVVVF車10112Fが検査出場で運用復帰・2026年度からライナー型導入で10000系検査はこれが最後か?】4000系52席の至福も機器更新しなければ置き換えへ

武蔵丘車両検修場にて検査実施した西武10000系レッドアロー10112Fが出場して運用復帰をしました。 事業計画において現在運行している新宿線10000系レッドアローですが、2026年度からライナー型車両導入で置き換える形になりました。2030年度までに全車両VVVF化を目指す形となっており、これにより10000系レッドアローは撤退するとみられます。 このため武蔵丘車両検修場での10000系レッドアローの検査はこれが最後になるかもしれません。 国土交通省によると原則2035年度までには全車両VVVF化が義務付けられました。また西武鉄道では2030年度までには全車両VVVF化を目標にしていることから、10000系レッドアローや2000系、4000系、101系においては置き換える形になるとみられます。 なお4000系52席の至福においても抵抗制御車であることから、機器更新しなければ置き換える形になります。 そうなってくると10000系レッドアローVVVF車10112Fが52席の至福の後継として走らせる可能性もあるのかもしれません。 この日は特急レッドアローが田無に臨時停車する形になりました。田無駅は元々特急の通過駅ではありますが、田無駅から特急列車をご利用いただきますと、西武新宿駅や高田馬場駅など都心方面へは「必ず座れる」快適な移動が可能になり、本川越駅方面へは「これまでより早く、スムーズにアクセス」できるようになります。 また2026年度にはライナー型導入ということで西武10000系レッドアローに関しては置き換えが発生します。 この特急レッドアロー田無駅臨時停車ということは2026年度に導入されるライナーの停車駅になるのではないかと推測されます。 現在新宿線でのライナーは拝島ライナーが運行されていますが、こちらに関しても田無は通過で西武新宿、高田馬場、小平から先の各駅停車という形になっています。 2026年度のライナー導入で田無も停車になるのか注目したいところです。 1. 西武10000系レッドアロー置き換えのライナー型車両関連 1) 関連動画 ・西武10000系において引退宣告・10000系の置き換え車両がライナー型車両導入によるもので2026年度より運行開始予定(2025年3月14日)    • 【西武10000系において引退宣告・10000系の置き換え車両がライナー型車両導入に...   2) 関連記事 ・２０２４年度 鉄道事業設備投資計画(2024年5月9日) https://www.seiburailway.jp/file.jsp?... ２０２５年度以降に予定している事業 ・新宿線 有料着席サービスの刷新 現在、新宿線で運行している１００００系車両(ニューレッドアロー)について、今後新たな車両へ置き換えるとともに、有料着席サービスの刷新を検討しています。柔軟な運行形態やお客さまの着席機会の拡充など、サービス向上を図ります。２０２６年度中の運行開始を予定しており、詳細は決まり次第お知らせします。 ・鉄道旅客運賃の改定を申請しました(2025年3月14日)※39ページ参照 https://www.seiburailway.jp/file.jsp?... □新宿線 有料着席サービスの刷新 10000系（ﾆｭｰﾚｯﾄﾞｱﾛｰ）車両をライナー型車両に置き換え、停車駅など運行形態も変更しサービスを刷新。2026年度運行開始予定。 3) 10000系レッドアロー検査 ①最終検査 10108F 24/01/31 武丘 全重 10110F 24/06/26 武丘 全重 10111F 24/08/13 武丘 全重 10109F 25/06/27 武丘 全重 10112F 25/09/16 武丘 全重 ②廃車 10103F 19/07/23 廃車 10104F 19/09/25 廃車 10107F 19/12/10 廃車 10101F 20/02/04 廃車 ⇒3両が横瀬に保存 10106F 20/03/24 廃車 ⇒一部が富山地鉄に譲渡 10102F 20/03/27 廃車 ⇒一部が富山地鉄に譲渡 10105F 21/06/09 廃車 2. 10000系レッドアロー田無臨時停車関連 1) 関連動画 ・西武10000系特急レッドアローが田無に臨時停車・土休日の期間限定(2025年9月20日)    • 【西武10000系特急レッドアローが田無に臨時停車・土休日の期間限定、2026年度に...   2) 関連記事 ・土曜・休日限定！ 特急レッドアロー号が田無駅に臨時停車します！(2025年8月13日) https://www.seiburailway.jp/file.jsp?... 運転日 : 2025年9月20日～10月26日の土休日(特急レッドアロー全列車停車) 3. 西武鉄道非VVVF化関連 1) 関連動画 ・西武鉄道の全車両VVVF化は2030年度で完了予定(2022年12月21日)    • 【ついに西武鉄道もチョッパ車と抵抗制御車の消滅する方向に】西武鉄道の全車両VVVF化...   2) 非VVVF車の車種の両数(2025年09月09日現在) 101系：4両×7編成=28両 新2000系 : 2両×6編成+4両×11編成+6両×6編成+8両×11編成=180両 4000系 : 4両×10編成=40両 10000系※ : 7両×4編成=28両 ※10000系は10108F~10112Fの5編成だが、10112FのみVVVF車 3) 関連記事 ・鉄道分野のＧＸに関する基本的考え方(2025年9月) https://www.mlit.go.jp/tetudo/content... 〇機器更新または廃車対象 →チョッパ制御、抵抗制御、VVVF(GTO-VVVF車のみ) ※原則2035年度までには完了 収録日 : 2025年9月20日