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XMAX 300 2025 : le meilleur compromis du marché ?

Je précise que cette vidéo, ne constitue en rien une incitation à enfreindre les lois du code de la route. Ne faites pas de wheelings sur la voie publique, respectez les autres usagers. Restez prudents, responsables, équipez vous et respectez les forces de l’ordre. ABONNE-TOI :    / @ilovetedi   🔥 TEST DU NOUVEAU YAMAHA XMAX 300 (2025) – VERSION STANDARD 🔥 Aujourd’hui on prend la route avec le tout nouveau Yamaha XMAX 300 cm³, année 2025, dans sa version standard full stock. Le scooter est seulement équipé d’une jupe anti-froid / anti-pluie, histoire d’être bien pour ce test ! J’avais déjà testé le XMAX 125, et forcément… impossible de ne pas comparer. Ce qui saute aux yeux (et surtout aux bras 😅) sur le 300, c’est le gain de puissance : plus de couple, plus de reprises, plus d’aisance générale. Que ce soit pour les accélérations ou les dépassements, le XMAX 300 surprend vraiment. On sent aussi un meilleur confort et un sentiment de sécurité renforcé, tout en gardant un poids très proche du 125 – la différence n’est franchement pas frappante. Là où le 300 cm³ prend clairement l’avantage, c’est sur les voies rapides et autoroutes : on est beaucoup plus serein, moins limité, plus en maîtrise. À l’inverse, le 125 reste peut-être un poil plus à l’aise en ville… même si personnellement, je n’ai pas ressenti un énorme écart pendant le test. Franchement, ce XMAX 300 est un excellent deux-roues, et même un modèle que je pourrais envisager en second véhicule à côté de ma moto. Pour aller au travail, se faufiler dans les bouchons, ou se déplacer au quotidien : c’est clairement le top. 👉 Et vous, vous en pensez quoi du XMAX 300 ? Version standard, TECMAX, TECMAX+… lequel vous tenterait ? Dites-moi tout en commentaire ! 👇 📅 Rendez-vous dimanche prochain pour une nouvelle vidéo moto, comme chaque semaine ! Et surtout, abonne-toi à la chaîne pour ne rien manquer 🔔 INSTAGRAM :https://www.instagram.com/ilovetedi_/... SNAPCHAT : tedi-banks TIKTOK : @ilovetedi_