Toyota Yaris Cross híbrido é MAIS RÁPIDO que Creta e SUPERA os 21 km/l скачать в хорошем качестве

Toyota Yaris Cross híbrido é MAIS RÁPIDO que Creta e SUPERA os 21 km/l

O Toyota Yaris Cross foi apresentado em 2025, mas só agora pudemos testar o SUV em sua versão topo de linha, a XRX híbrida, que encosta nos R$ 190.000. O resultado você vê no vídeo, mas deixaremos um spoiler: seus poucos 111 cv garantem desempenho de rivais turbo, e consumo ainda melhor do que se esperava. Mas há problemas. Receba a #QUATRORODAS em casa a partir de R$ 9,90 por mês: https://abr.ai/3DiJwf2 Teste de Desempenho - Toyota Yaris Cross XRX Hybrid Aceleração 0 a 100 km/h: 11,8 s 0 a 1.000 m: 33,6 s / 153 km/h Velocidade máxima: n/d Retomadas 40 a 80 km/h: 5,5 s 60 a 100 km/h: 7,4 s 80 a 120 km/h: 8,6 s Frenagens 60 km/h a 0: 19,2 m 80 km/h a 0: 25,4 m 120 km/h a 0: 59,6 m Consumo Urbano: 21,3 km/l Rodoviário: 15,9 km/l Ruído interno Neutro/RPM máx.: - / - dBA 80/120 km/h: 65,8 / 70,7 dBA Velocidade real a 100 km/h: 95 km/h Rotação do motor a 100 km/h: - Volante: 2,7 voltas Ficha Técnica - Toyota Yaris Cross XRX Hybrid Motor: flex, dianteiro, 4 cilindros, aspirado, 16 válvulas, 1.496 cm³, 91 cv a 5.500 rpm, 12,3 kgfm a 4.000 rpm; motores elétricos (2), 80 cv, 14,4 kgm; combinados, 111 cv, torque n/d Bateria: íons de lítio, 0,76 kWh Câmbio: automático CVT, tração dianteira Suspensão: McPherson (dianteira), eixo de torção (traseira) Freios: discos ventilados (dianteira), discos sólidos (traseira) Direção: elétrica Rodas e pneus: liga leve, 215/55 R18 Dimensões: comprimento, 4,31 m; largura, 1,77 m; altura 1,66 m; entre-eixos, 2,62 m; peso, 1.295 kg; porta-malas 391 litros; tanque, 36 litros ASSINE: https://assineabril.com.br/quatrorodas​ YOUTUBE: https://www.youtube.com/quatrorodas/​ FACEBOOK:   / ​   INSTAGRAM:   / ​   TWITTER:   / quatrorodas   THREADS: https://www.threads.net/@quatro_rodas #QuatroRodas