У нас вы можете посмотреть бесплатно Ежегодник для OLD Beechcraft Bonanza — вы можете сделать эту часть самостоятельно или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
#doctorkiller #vtail #bonanza #ежегодный #инспекция #generalaviation / open.source.ga Владелец что-то делает со своим самолётом. Крики! Крики! Возмущение! Отказ от ответственности: Это НЕ обучение, и я не являюсь сертифицированным специалистом по техническому обслуживанию. Действуйте только под руководством вашего любимого специалиста по техническому обслуживанию и в соответствии с правилами, регулирующими ваши виды деятельности. На самом деле, здесь нет никаких противоречий — просто начало ежегодной инспекции этого Beechcraft Bonanza B35 1950 года, которым я частично владею. Вы можете ускорить процесс, зная, как снять различные панели доступа на вашем самолёте. Будь то Cherokee или Champ, процесс очень похож... получите доступ. Вы, владелец и оператор с квалификацией пилота, можете принять участие, и я настоятельно рекомендую вам это сделать. Знакомство со своим самолётом значительно упрощает процесс обслуживания и управления. Для тех, кто предпочитает не вмешивать владельцев: вы, возможно, лишаете владельца возможности узнать больше, чем просто обучение по Части 61, которое он проходил десять лет назад. Не каждый владелец хочет (или даже должен...) разбираться в механике, но есть так много знаний, которыми можно поделиться в те моменты, когда самолёт находится в 500 милях от него, а пилот не знает, как выглядит свеча зажигания. Да, определённые навыки требуются, но из этого видео вы увидите, что они минимальны. Знайте, что делаете, знайте, когда остановиться, и получайте удовольствие, заглядывая туда, куда вы, вероятно, никогда не заглядывали. Главы 00:00 - Вступление 01:56 - Сегодняшняя миссия 03:29 - Сложны ли самолёты? 05:25 - Приступим к работе 07:13 - Что под жалом? 08:48 — Пора спускаться 15:35 — Разговор о плохом оборудовании 17:57 — Внутри смотровой панели элеронов 19:43 — Некачественное оборудование — в мусорку 27:42 — Открываем задний переборочный узел 29:50 — Взгляд в хвостовое оперение («Туннель») 31:30 — Заключение Да, это видео длится около 30 минут... Надеюсь, некоторые из вас будут рады более длинному контенту, но я узнаю об этом только по отзывам в комментариях. Мои видео обычно длятся около 15 минут. #thecarterlist (Все от @epidemicsound) hjorton - Bomull Sunday Brunch - Sarah, the Illstrumentalist Silly Simon - TAGE Это видео было тщательно отредактировано, создано в развлекательных целях и не предназначено для использования в качестве или вместо нормативных актов или рекомендаций регулирующих органов/производителей. Данное видео не отражает точку зрения или мнение кого-либо, кроме ведущего.