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맞아요. 폐차되었어요. 2001년에 만들어져 지금까지 존재해온 대통령 특별열차이자 얼마 전까지 우리나라의 유일한 디젤동차로 남아왔던 경복호 이야기인데요. 사실 너무 유명해서 설명할 것도 없지요 😂 새마을호 PP동차를 기반으로 제작되었고 4량 2편성으로 구성, 1개 편성은 대통령이 탑승하는 본동으로, 다른 1개 편성은 경호인력이나 기자 등이 탑승하는 경호동으로 구성되었고 대통령이 탑승하는 특성상 경호와 방호에 초점을 두어야해서 방탄설계와 전파차단 시설, 그리고 다른 궤간에서도 운행할 수 있도록 한 설계까지 첨단장비가 설치된 열차였죠. 이 열차가 시운전이나 이동경로 교란 등의 목적으로 여러차례 운행되긴 했지만 실제 대통령의 이동을 위해 쓰인 적은 많지 않은 걸로 알려져있는데요. KTX-1이나 KTX-산천 등 KTX 기반의 특별열차가 만들어지고나서는 주로 KTX로 이동했기 때문으로 보입니다. 경의선 복원 이후 북한을 넘어 대륙까지 이어질 경우를 대비해 가변궤간설계가 된 유일한 차량이었지만 끝내 그 꿈을 이루지 못하고 폐차되었는데요. 우리나라의 마지막 디젤동차로도 기록을 남기고 사라진 이 열차... 하지만 차적에서만 삭제되었고 실제 열차는 아직 남아있습니다. 실제로 신축될 철도박물관에 전시될 예정이라고 하는데요. 현재 전시된 메기특동과 함께 전시될 날을 손꼽아 기다려봅니다. 😉 오늘은 차적이 삭제되고 공식적인 임무가 해제되어 이제는 자유롭게 말하고 보여줄 수 있게 된 경복호의 모습입니다. 2021년에 촬영한 아주 오래된 영상이지만 올려봅니다 🚂 #경복호 #트레인원 #대통령열차 ===== _레일리즘 촬영지 안내 http://railismmap.mtbs.kr _레일리즘 철도스케치 배경음악 https://bit.ly/348xDe0 _Contact Us instagram - www.instagram.com/mtbs_railism mail - mtbstv@naver.com Copyright Ⓒ MTBS Media®. All Rights Reserved.