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Procédure de configuration automatique dans les contrôleurs KME NEVO SKY DIRECT

Dans ce document, vous vous familiariserez avec la procédure de réglage automatique de l'installation de gaz disponible dans l'onglet Calibrage → Configuration automatique. La procédure de configuration automatique doit être effectuée à une température de réduction supérieure à 50 °C. Il est également recommandé d'effectuer la configuration automatique dans des conditions de fonctionnement stables du moteur et sans systèmes actifs susceptibles d'affecter sensiblement le temps d'injection tels que le ventilateur, la climatisation, le chauffage des sièges/volants/vitres. Vous devez également éviter de tourner le volant et de changer de vitesse (surtout dans une transmission automatique). SYSTÈME EXPERT DU CIEL La famille NEVO-SKY, qui comprend la gamme de produits JET, fonctionne avec le logiciel NEVO-SKY. Ce logiciel est équipé du système avancé SKY EXPERT SYSTEM pour la détection automatique des irrégularités dans les réglages et le fonctionnement du système de gaz. Le diagnostic du système génère des conseils/avertissements et suggère des solutions. A chaque fois qu'un avertissement survient, un signal sonore se déclenche afin que vous ne manquiez pas le moment où le conseil donné apparaît. À chaque version du programme, SKY EXPERT SYSTEM dispose d'une base de connaissances élargie pour aider à l'étalonnage des véhicules. Cela rend le réglage automatique encore plus facile et les tests d'installation révèlent rapidement des erreurs qui peuvent être facilement détectées grâce au système de diagnostic. NEVO-SKY est une plate-forme innovante et avancée comprenant des contrôleurs pour voitures à injection directe de carburant (DIRECT) et des contrôleurs pour voitures à injection indirecte de carburant (MAX, SUN et JET) avec injecteurs électromagnétiques. Certaines voitures (comme Mitsubishi ou les voitures destinées au marché américain) nécessitent l'utilisation d'une version RL dédiée du contrôleur de gaz. Il s'agit de la version la plus universelle du contrôleur : elle peut être utilisée dans n'importe quelle voiture.