BMW i. Plug-in-Hybrid beim neuen BMW i8. скачать в хорошем качестве

BMW i. Plug-in-Hybrid beim neuen BMW i8.

Der neue BMW i8 vereint mit seinem BMW TwinPower Turbo 1,5-Liter-3-Zylinder-Benzinmotor und dem innovativen Elektromotor das Beste aus zwei Welten. An der Vorderachse sitzt der Elektroantrieb mit 96 kW (131 PS) und die Hinterachse treibt der Dreizylinder mit 170 kW (231 PS) an. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 4,5 Sekunden, und die abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Angaben Kraftstoffverbrauch / CO2-Emission für die im Text genannten Modelle: BMW i8 mit Plug-in-Hybrid Antrieb BMW eDrive: Verbrauch (kombiniert): 2,1 l/100km; CO2-Emission (kombiniert): 49 g/km. CO2- Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, wurden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen nicht berücksichtigt. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt der ECE-Fahrzyklus. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emission und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagspro.... erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission, Stromverbrauch und Effizienzklasse sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.