КИТАЙСКИЙ БРИТАНЕЦ УДИВИЛ!!! УЖЕ ЗАХВАТИЛ АЗИЮ! НОВЫЙ MG 6 XPower и 6 Pro. Краткий обзор скачать в хорошем качестве

КИТАЙСКИЙ БРИТАНЕЦ УДИВИЛ!!! УЖЕ ЗАХВАТИЛ АЗИЮ! НОВЫЙ MG 6 XPower и 6 Pro. Краткий обзор

#mg #china #auto Для персонального удобства наш КОНТЕНТ дублируется на других платформах: 1️⃣Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/id/5fecd071f2cd... 2️⃣RUTUBE: https://rutube.ru/channel/18819868 ❎Не нажимай сюда: https://www.youtube.com/channel/UCp0q... Бывший британский бренд MG, ныне принадлежащий китайскому концерну SAIC, старается поддерживать и усиливать спортивный имидж. Поэтому для привлечения молодых покупателей разработаны сразу две «дерзкие» модификации лифтбека MG 6. Напомним, эта модель длиной 4,7 м дебютировала еще в 2017 году, а в 2020-м подверглась плановому рестайлингу. Первая «спортивная» модификация называется MG 6 Pro, а ее главная особенность — новый дизайн передней части в стиле свежих моделей MG Pilot и MG 5. Такой лифтбек имеет не только иную светотехнику и широкую пасть решетки радиатора, но вдобавок и другой, более рельефный капот. На корме — оригинальное антикрыло, увеличенный диффузор и прямоугольные патрубки выпускной системы ,которые в свою очередь не являются муляжами. Все доработки интерьера сводятся к пестрому декору в цвет кузова и двухцветной обивке сидений. Перемен по технической части нет вовсе: лифтбек MG 6 Pro предложен только с базовым для модели турбомотором 1.5 литра (181 л.с., 285 Нм) и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Вторая новая модификация называется MG 6 XPower, и выглядит она еще агрессивнее. У нее стандартное лицо, но внешность дополнена развитым «спортивным» обвесом. Он включает расширители колесных арок, новый передний бампер с большими воздухозаборниками, еще более крупное антикрыло и задний диффузор. Интерьер стандартный, но оформлен в темных тонах. В основу версии XPower легла гибридная модификация «шестерки», у которой турбомотор 1.5 литра (169 л.с.) работает в тандеме с электродвигателем выдающим (136 л.с.) и семиступенчатым «роботом». Пиковая отдача силовой установки — 305 л.с. и 480 Нм, при этом здесь сохранен передний привод, а паспортное время разгона до 100 км/ч — 6,0 с. Гибридная установка у модификации XPower осталась нетронутой, зато подвеска — с иными пружинами и стабилизаторами, установлены более мощные тормоза и 18-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Sport Cup 2. В итоге лифтбек MG 6 XPower должен оказаться более драйверским, чем базовый гибрид. Обе новые модификации должны выйти на китайский рынок в течение этого месяца. Цены еще не объявлены, но базовый MG 6 сейчас стоит от 14700 долларов, а гибрид — от 21900 долларов. Как Вам китайские новинки? Рассмотрели бы данные варианты… Пишите в комментариях Вместе обсудим А также подпи………о последней информации по новинке от ДЖили….а именно модели КХ11 или Ксиэнгуэ Л…. Видео на кроссовер выйдет уже завтра…