Siêu Moto Hiệu Năng Cao của nhà BMW Motorrad - BMW M 1000 R sẽ có gì ? скачать в хорошем качестве

Siêu Moto Hiệu Năng Cao của nhà BMW Motorrad - BMW M 1000 R sẽ có gì ?

BMW M1000 R - M Compertition 2023 là mẫu xe Roadster của nhà BMW Motorrad được phát triển dựa trên phiên bản tiền nhiệm là BMW S1000 R. So với chiếc S 1000 R gốc, M 1000 R đã có nhiều thay đổi lớn. Ngay từ thiết kế, BMW M 1000 R cũng được trang bị cánh gió khí động học gắn hai bên bình ốp bình xăng giúp giảm lực cản không khí cũng như tăng độ ổn khi vận hành ở tốc độ cao. Ở tốc độ 220km/h, cánh gió tạo ra lực ép xuống dưới mặt đường cho bánh trước lên tới 11kg. Ngoài ra, cặp phuộc trước Marzocchi USD đường kính 45mm trên bản M được anode đen, có thể điều chỉnh kết hợp công nghệ Kiểm soát giảm chấn (DDC). Trợ lực tay lái cũng do Marzocchi cung cấp. Cặp heo M Sport màu xanh dương trước đây chỉ xuất hiện trên phiên bản M 1000 RR và sử dụng trên các mẫu xe đua của BMW Motorrad tại WSBK cũng được trang bị trên chiếc naked bike/streetfighter này. So với S 1000 R, phiên bản hiệu suất cao M có tay lái rộng hơn và bên trên được khắc laser logo M để tăng tính nhận diện. Không những vậy, M1000 R 2023 còn được trang bị cặp gương gù bằng nhôm. Cặp mâm trên chiếc naked bike hiệu suất cao M 1000 R Competition của BMW được làm bằng sợi carbon. Về mặt công nghệ, BMW M 1000 R 2023 cũng nhận được tính năng Brake Slide Assist cho phép người lái thực hiện những cú phanh trượt bánh sau khi vào cua giống như S 1000 RR. Chế độ Race Pro, pô Akrapovič titanium, các chi tiết bằng nhôm CNC trong gói M Billlet Pack, yên xe M Sport, và nhiều bộ phận làm từ carbon tạo thêm điểm đặc biệt mà chỉ bản Competition mới có. BMW M 1000 R 2023 sử dụng chung động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng với S 1000 RR. Cỗ máy mới sản sinh công suất 210 mã lực tại 13.750rpm và mô-men xoắn 113Nm tại 11.000rpm. So với phiên bản tiêu chuẩn, M 1000 R 2023 mạnh hơn 45 mã lực và vòng tua tối đa tăng lên 14.600rpm. Trong khi đó mô-men xoắn giảm 1Nm và đạt ở vòng tua muộn hơn. Để cải thiện lực kéo, hộp số đã được tinh chỉnh với tỷ số truyền ngắn hơn giúp độ phản hồi động cơ nhạy bén hơn ở tốc độ cao. Đồng thời đĩa tải sau tăng lên 47 răng thay vì 45 răng như bản tiêu chuẩn. #bmw #bmwmotorrad #bmwmotorradbinhduong #makelifearide #soulfuel #tàibiem #bmwm1000r #bmwm1000rr #m1000r #m1000rr 𝐂𝐨𝐧𝐭𝐚𝐜𝐭 𝐰𝐢𝐭𝐡 𝐦𝐞: Link facebook:   / tritai.nguyen.528   Link Tiktok: https://www.tiktok.com/@taibiem54?_t= Link Zalo: zalo.me/nguyentritai99