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'87.4撮影:当時の嵐電では、電動車の単行及び重連以外に、電動車+制御付随車という路面電車では珍しい編成が運行されていました。本動画ではこの日運行されていたク201形の2編成(ク201&203)の走行シーンを、太秦から三条口まで場所を変えつつたっぷりお届けします。昭和の車輛たち(モボ101形,111形,121形,501形)との共演もお見逃しなく。なお本動画は、昭和の路面電車03「嵐電2 レアな制御車」を再編集(色修正含む)したアップグレード版です。 ↓嵐電の動画1(帷子ノ辻および北野線の映像)はこちら • tram 京福電鉄嵐山線【嵐電】'87.4 定点観測:帷子ノ辻駅など4か所での主な運... ↓連電の動画3(桜のトンネルおよび高雄口の映像)はこちら • tram【嵐電】桜のトンネル:昭和の京福電鉄北野線鳴滝~高雄間の走行シーン及び前面展望映像 宜しければ、下記動画にもお付き合いください ↓「昭和の路面電車」再生リスト Tram • 昭和の「路面電車」 ↓「昭和の私鉄電車」再生リスト Electric Train • 昭和の「私鉄電車」 ↓「昭和の江ノ電」再生リスト ENODEN as Tram • 昭和の江ノ電 ↓「昭和の "非" 電車」再生リスト non-Electric Train • 昭和の「非」電車 #京福電鉄 #嵐電 #制御車 #ク201 #嵐山本線 #路面電車 #tram #太秦 #昭和 #電車 #昭和電車チャンネル