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普段の足として活躍してくれているホンダ N-WGN カスタム Gターボですが、気が付けば早45,000㌔を超えていました。特に大きな故障もなく、快調に走ってくれていますが、そろそろ細かい部分のメンテナンスをしなければなりません。車検でも基本整備だけで来ていますので。ひとまずは新車の時から一度も交換していないプラグを交換するのと、5,000㌔で社外品に交換したままのエアエレメントも純正新品に戻していきます。どちらもエアクリーナー脱着作業に準ずるので一石二鳥です。が、作業中やってしまいました。まさかの力任せ、マニュアル無視によるエアクリーナーケース破壊です。こうなると交換作業どころではありません。何とか早急に修理しなければまともに乗れません。続きは動画でお楽しみください。(今回、目次は入れません) #ホンダ Nシリーズ、#ホンダ N-WGN、#N-WGN カスタム、#N-WGN JH-1、#N-WGN Gターボ、#ホンダ エヌワゴン、