У нас вы можете посмотреть бесплатно ทำไม? อิรักจะขายทิ้ง F-16IQ Block 52 อายุเพียง 12 ปี จะคุ้มไหม?หากไทยซื้อมาอัพเป็น Block 70 ปรามเขมร или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
ในรายงานว่า ฝูงบินขับไล่ F-16 ของกองทัพอากาศอิรัก อาจจะไม่สามารถปฏิบัติภารกิจรบ ได้อีกต่อไปแล้ว และกำลังจะต้องปลด F-16 ในฝูงบินทั้งหมด มันเกิดอะไรขึ้นกันแน่? การสืบสวนพิเศษของ Iraq Oil Report เปิดเผยถึง ความเสื่อมถอยด้านความสัมพันธ์ ระหว่างประเทศอิรักกับสหรัฐฯ ทำให้ มี F-16 เพียง 5 ลำจากทั้งหมด 36 ลำ ที่ปลอดภัยสำหรับการบิน หรือ มี F-16 เพียง 13.89% ของทั้งประเทศ ที่ยังบินได้ ปัญหานั้นมาจาก การซ่อมบำรุง F-16 ของอิรัก ที่ขึ้นอยู่กับการมีอยู่ ของบริษัทรับเหมาซ่อมบำรุง อย่าง Lockheed Martin สหรัฐ ซึ่งสหรัฐ ได้ถอนเจ้าหน้าที่ออกจากอิรักในเดือนมกราคม เนื่องจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ที่เกิดจากความขัดแย้งที่เพิ่มสูงขึ้นในภูมิภาศระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ผลที่ตามมาสำหรับกองทัพอากาศอิรักคือ การไม่มีหลักประกันว่า จะสามารถรักษาอาวุธที่ทันสมัยที่สุดให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ ในช่วงเวลาที่เปราะบางนี้ ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่จำเป็นต้องใช้งาน F-16 มากที่สุด แล้วทำไม ผู้นำทางทหารของอิรัก จึงยังไม่ส่งสัญญาณเตือนภัยอะไรเลย? อีกปัญหาด้านโครงการของ F-16 นั้นฝังรากลึกฐานทัพอากาศบาลัด ของอิรัก ที่กลายเป็นศูนย์กลางการทุจริตที่สำคัญในอิรักไปแล้ว ในแผนการหนึ่ง เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศอิรัก ได้ปลอมแปลงสมุดบันทึกการบิน เพื่อเพิ่มจำนวนเที่ยวบินฝึกบินที่รายงาน เพื่อให้เหตุผลในการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเกิดจริงทั้งที่น้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้จริง มีเพียงส่วนน้อยเท่านั้น เงินที่ได้ถูกยักยอก ถูกส่งให้ผู้นำทางทหารของอิรักบางคน ที่ได้รับผลประโยชน์โดยตรง ปัญหาเหล่านี้ ถูกปกปิดในโครงการ F-16 อิรักมาอย่างต่อเนื่อง โฆษกของกองบัญชาการปฏิบัติการร่วมของอิรัก ได้กล่าวกับสื่อของรัฐบาลอิรักว่า "เครื่องบินรบทั้งหมดอยู่ในสภาพดี" ทั้งๆ ที่มีหลักฐานมากมาย ที่บ่งชี้ไปในทางตรงกันข้าม อีกทั้ง เครื่องบิน F-16 ของอิรัก เป็นรุ่นที่ถูกลดทอนขีดความสามารถบางส่วนเมื่อเทียบกับมาตรฐาน Block 50/52 ดั้งเดิม โดยเน้นให้ใช้งานได้เร็วและง่ายขึ้นกับกองทัพอากาศอิรัก ทำให้มีการปรับลดความสามารถด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์และอาวุธบางชนิดลง เพื่อให้เหมาะสมกับงบประมาณและความต้องการเฉพาะทาง เช่น อาจจะไม่ได้ติดตั้งระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (ECM) ที่ซับซ้อน ยังไม่รองรับ ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศที่ทันสมัย (AMRAAM/AIM-9X) ทำให้มีขีดความสามารถในการครองอากาศน้อยลง ผลักดันให้รัฐบาลอิรัก พิจารณาตัวเลือกอื่น เช่น ดาโซราฟาล (Dassault Rafale) ของฝรั่งเศส ความคืบหน้าในปัจจุบัน: : สหรัฐฯได้อนุมัติข้อตกลงด้านกลาโหมล่าสุด เพื่อจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ กระสุน และการสนับสนุนจากผู้รับเหมาด้านการซ่อมบำรุง (เช่น บริษัท Vectrus) เพื่อบำรุงรักษาเครื่องบิน F-16 ที่มีอยู่ และปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน อนุมัติขายการสื่อสารผ่านดาวเทียมมูลค่า 100 ล้าน อีกด้วย จะคุ้นไหม ถ้าไทยจะซื้อเครื่อง F-16 มืองสองอิรัก มาอัพเกรดมาเป็นรุ่น F-16V หรือ Block 70/72 และมักเรียกกันว่า F-16"Viper" จะเป็นไปได้ไหม จะคุ้มหรือไม่คุ้ม? 1. จุดจบสุดท้ายของ F-16อิรัก คือการที่อิรัก จะต้องขาย F-16 ให้ประเทศใด แม้ว่าอิรักจะไม่ใช้แล้ว ต้องได้รับการยินยอมจากอเมริกาก่อนอยู่ดี จริงอยู่ว่า เครื่องบินทั้ง 34 ลำของอิรัก อาจใช้งานจริงได้ไม่ถึง 10 ลำ อาจต้องขายเป็นเศษเหล็ก เพราะหลายลำ ใช้งานมาหนักหน่วง จากการปราม กลุ่ม ไอซิส แถมขาดการซ่อมบำรุง แต่อเมริกาเจ้าของลิขสิทธิ์เครื่อง เค้าก็ยังมีอำนาจตัดสินใจอยู่ดี ว่าจะอนุญาตให้ขายประเทศอื่นได้รึเปล่า เพื่อป้องกันการรั่วไหล ของเทคโนโลยีทางการทหารของอเมริกาเอง (แม้จะเป็นเทคโนโลยีที่เก่าแล้วก็ตาม) ดังนั้น ถ้าอเมริกาไม่อนุญาต ก็ขายใครไม่ได้ 2. การนำมาอัพต่อเป็น F-16 Viper ต้องประเมินจากสภาพเครื่อง สภาพแอร์เฟรม ว่ายังไหวรึเปล่า ได้ข่าวว่าอิรัก ใช้เครื่องF16ในการปราบปรามisisอย่างหนัก สภาพเครื่องน่าจะหนักหนาสาหัสอยู่ ซื้อมา34เครื่อง จะใช้งานได้จริงกี่เครื่อง เพราะอเมริกาน่า จะเต็มใจขายชุดอัพเกรดให้เราเอาไปอัพได้อยู่แล้ว 3.ดูจากงบที่ต้องใช้ ซื้อบล๊อค70-72ใหม่ ไม่คุ้มกว่าเหรอ แน่นอนว่า ของใหม่ย่อมคุ้มกว่าอยู่แล้ว ประเด็นคือ เงินหน่ะ (มีให้ซื้อ)มั้ย ส่วนตัวมองว่า การจัดหาซื้อมือสอง เพื่อเอามาใช้อัพเกรดเป็น F-16 Viper หรือ Block 70 คือแนวทางที่น่าสนใจ เพราะช่วยอุดรอยต่อ ในช่วงเปลี่ยนผ่านเครื่องเจ็นเก่า กับเครื่องเจ็นใหม่ ของทอ.ได้ดี แต่...ประเด็นเกี่ยวกับเครื่องอิรัก มันจะไม่คุ้มเอา เพราะดูแล้วอิรัก ใช้เครื่องมาค่อนข้างหนักหน่วง น่าจะสิ้นเปลืองงบไม่น้อย เมื่อเทียบกับความคุ้มค่าที่จะได้ แล้วจะมีแนวทางอื่นอีกมั้ย มีสิครับ ถ้าไม่ใช่อิรัก มีประเทศอื่นที่พร้อมจะขายF16บล๊อคใหม่ๆให้เราอึก และหลายประเทศด้วย ยกตัวอย่างเช่น 1.กรีช กรีชมีทั้งF16บล๊อค30-52 อยู่เยอะมาก และทางกรีชเอง ก็เคยประกาศจะขายเครื่องF16 บล๊อค30-50 ราวๆ40ลำ เพื่อนำเงินไปสมทบทุนซื้อ F35 ถ้าเราอยากได้จริงๆ ถ้าลองไปเจรจาซื้อขาย แบบรัฐต่อรัฐ อาจมีโอกาสที่จะได้สูงมาก แถม F16 ของกรีชเอง ก็ไม่ค่อยใช้งานในการรบจริงๆ สภาพจึงดีกว่าเครื่องของอิรักมากแน่ 2.สิงคโปร์เพื่อนบ้านที่แสนดี ที่เคยบริจาค F16 ให้เรามาแล้ว ใช้แทนค่าเช่าที่จอดเครื่อง แน่นอนว่าสิงคโปร์ มีแนวทางชัดเจนว่า จะเดินหน้าอัพเกรดฝูงบินให้เป็นF35แบบยกฝูง และมีแพลนจะปลดF16ทั้งหมด ในปี2030 หรืออีก4ปีข้างหน้า หลายๆลำ ยังจอดในไทยอยู่เลย ถ้าเราเอาจริง ในฐานะมิตรประเทศ ที่ช่วยเหลือกันมานาน ก็มีความเป็นไปได้สูงมากเลยทีเดียว ว่าสิงคโปร์จะขายให้เรา