У нас вы можете посмотреть бесплатно Nákl.vlak s "bizony" 753.6 a sólo 810 na příměstské (?) lince v "polní zast." Chýně jih, 28. 8. 2015 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Zastávka Chýně jih, nacházející se na trati č. 122 (Praha hl.n./Smíchov Na Knížecí - Hostivice - Rudná u Prahy; viz mapa http://mapy.cz/zakladni?x=14.2207191&..., byla uvedena do provozu v prosinci roku 2014. Již předtím, k 1. 9. 2014, byly na téže trati zprovozněny zastávky Chýně, Hostivice-U hřbitova a Hostivice-Sadová. Stejně tak k 1. 9. 2014 došlo k zavedení nového konceptu osobní dopravy na této trati. Výrazně narostl počet vlakových spojů mezi Prahou-Smíchovem a Zličínem, jakož i v úseku Hostivice - Rudná u Prahy. Výsledkem je vznik zdánlivě páteřní příměstské vlakové linky Praha-Smíchov Na Knížecí - Hostivice - Rudná u Prahy, zajišťované v sedlovém období ve 2 h taktu spojů; v období ranní a (poměrně široké) odpolední špičky v taktu hodinovém. Vlaky jsou vedeny sólo motorovými vozy řady 810 v režimu "specifický způsob odbavování cestujících", tzn. bez průvodčích. Otázkou však je, zda na území Prahy či v její těsné blízkosti má smysl mít vlakovou linku o takto dlouhém intervalu, když příměstská (a tím více městská!) doprava musí být o poměrně krátkých intervalech. Dalším znakem městské či příměstské dopravy bývají kapacitní soupravy - tzn. rozhodně ne vozidla typu "sólo šukafon". Navíc, časové polohy vlaků jsou ráno a dopoledne odlišné od konceptu provozovaného v odpoledních a večerních hodinách, a to kvůli omezeným možnostem infrastruktury (chybějící místa pro křižování) s ohledem na zajištění přípojů v žst. Hostivice a Rudná u Prahy alespoň ve směru špičky (ráno/odpoledne do Prahy, dopolede/večer z Prahy). Video pořízené v pátek 28. srpna 2015 dokumentuje odjezd "šukafonu" 810.589 ze zastávky Chýně jih (v 9.03 h). Cílem vlaku je sousední Rudná u Prahy. Již o 10 minut později (9.13 h) jel tento vůz přes Chýni zpět do Prahy (není součástí tohoto videosestřihu). V 9.44 h projíždí zastávkou Chýně jih nákladní vlak. V jeho čele je dvojice lokomotiv řady 753.6 v majetku dopravce Severočeské doly - kolejová doprava, a. s. Tato řada modernizovaných lokomotiv, přezdívaná "bizoni", vznikla (dle údajů výrobce, viz http://www.czloko.cz/cz/lokomotivy/75...) modernizací lokomotiv řady 749 až 754 (tzn. nejen "brejlovců", ale i "zamračených"). Cílovou stanicí vlaku je zřejmě železniční stanice Nučice coby přípojná stanice vlečky z vápencového lomu Mořina. Pravděpodobně jde o tzv. vyrovnávkový (= prázdný) vlak od přepravy vápence. K přepravě vápence dochází z lomu Mořina do severočeských tepelných (uhelných) elektráren, kde je používán jako prostředek sloužící k tzv. odsíření elektráren. Je zajímavé, že i takováto odlehlá (a co do počtu vlakových spojů relativně málo četně obsluhovaná) zastávka Chýně jih má své "P + R" parkoviště. Ovšem parkoviště není označeno značkou "P + R", ale jen známější značkou "P". Tzn. zde nehrozí odtah (nebo nutnost "podávat vysvětlení") vozidel, které by nesloužily k návozu od vlaků/k vlakům. Nicméně - systémy P + R fungují zejména u nádraží s dálkovou dopravou či se silnou příměstskou dopravou. Těžko předpokládat, že nejaký větší počet lidí přijede autem na zastávku, ze které bude pokračovat motorovým vozem řady 810 jedoucím v pouze hodinovém špičkovém taktu... V pátek 28. srpna 2015 jsem pořídil i další videa již dříve uploadovaná na YouTube: ráno šlo o "žabotlam" jedoucí v rámci výlukových opatření na trati Nymburk - Poříčany (viz video ze zast. Třebestovice: • "Výlukový" Sp 1904 se "žabotlamem" 451.087... ). Z Chýně jsem se následně přesunul do Prahy-Hlubočep, kde jsem zdokumentoval provoz v nově vybudované zastávce (uvedena do provozu 19. 8. 2015, tzn. teprve o 9 dní dříve) Praha-Hlubočepy a v obnovené výhybně Prokopské údolí, viz • Praha-Hlubočepy - vlaky v nové zastávce a ... . Video dokumentující cestu téměř prázdným osobním vlakem po trati č. 122 (ovšem tehdy šlo o víkendový den) v sobotu 2. 8. 2014, kdy již byly prakticky dokončeny (ovšem ještě ne uvedeny do provozu) zastávky Chýně, Hostivice-U hřbitova a Hostivice-Sadová: • Cesta "vzduchovozičským šukafonem" v trase... .