У нас вы можете посмотреть бесплатно สะเทือนวงการ! รถไฟฟ้า SUV ไม้ตาย Xiaomi วิ่งไกลสุด 835 กม. ชาร์จไว 5.2C ราคาช็อกตลาด? - [ที่สุด] или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
วันที่ 22 พฤษภาคม ที่ผ่านมา Xiaomi เปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ YU7 อย่างเป็นทางการแล้ว! นี่คือ SUV รุ่นที่สองต่อจาก SU7 และ SU7 Ultra ที่สร้างกระแสฮือฮาไปก่อนหน้า รอบนี้มาพร้อมแรงม้าเต็มพิกัด ออปชันแน่น และระยะทางวิ่งไม่ธรรมดา แม้ยังไม่เผยราคาและวันจองล่วงหน้า แต่ก็บอกได้เลยว่านี่คืออีกก้าวสำคัญที่ Xiaomi เดินหน้าเข้าสู่ตลาดรถ EV แบบจริงจัง! อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 00:54 ขุมพลัง 02:34 มิติตัวรถ 03:31 ดีไซน์ภายนอก 05:12 ดีไซน์ภายใน 07:36 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ 08:40 คาดการณ์ราคาในไทย 10:29 สรุป Xiaomi จัดเต็มเรื่องความแรงใน YU7 ด้วย 3 รุ่นย่อย เริ่มจากรุ่นเริ่มต้น YU7 RWD ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์เดี่ยว 320 แรงม้า แรงบิด 528 นิวตัน-เมตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.88 วินาที Top Speed 240 กม./ชม. ใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 96.3 kWh วิ่งได้ไกลสุด 835 กม. (CLTC) ถือเป็นหนึ่งใน EV ที่วิ่งไกลที่สุดรุ่นหนึ่ง ถัดมาเป็นรุ่นกลาง YU7 Pro มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังรวม 496 แรงม้า แรงบิด 690 นิวตัน-เมตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.27 วินาที Top Speed 240 กม./ชม. ใช้แบต LFP ขนาดเท่ารุ่น RWD แต่ทำระยะวิ่งได้ 770 กม. (CLTC) รุ่นท็อปสุด YU7 Max มาพร้อมมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ พลังจัดเต็ม 690 แรงม้า แรงบิด 856 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 3.23 วินาที Top Speed 240 กม./ชม. ใช้แบต NMC ขนาด 101.7 kWh วิ่งได้ไกล 760 กม. (CLTC) ทุกรุ่นรองรับระบบแบตเตอรี่สถาปัตยกรรม 800V แรงดันพีคสูงสุด 897V ชาร์จเร็วระดับ 5.2C รองรับ DC Fast Charge จาก 10% ถึง 80% ใน 12 นาที YU7 คือ SUV ไซซ์กลางค่อนใหญ่ ยาว 4.999 ม. กว้าง 1.996 ม. สูง 1.608 ม. ฐานล้อ 3.000 ม. ยาวกว่า Model Y 20.9 ซม. แต่แคบกว่า 13.3 ซม. เตี้ยกว่า 1.6 ซม. ลงตัวสำหรับคนชอบรถขับคล่องตัวแต่ยังได้พื้นที่ ช่วงล่างถุงลม ปรับนุ่ม/แข็งได้ 5 ระดับ สูงขึ้นได้สูงสุด 75 มม. หน้า Double wishbone หลัง Multi-link ขับขี่สบาย ยึดเกาะเยี่ยมทุกสภาพถนน! ดีไซน์ภายนอก สวยลงตัว ไฟหน้า LED ทรงหยดน้ำ ส่องสว่างกว้าง 180º พร้อมช่องระบายอากาศสุดหรู กระจังหน้า Active air intake ปรับอัจฉริยะ ลดแรงต้านอากาศ (Cd 0.245) เพิ่มระยะทางได้ถึง 59 กม.! ด้านข้างประตูมือจับอัตโนมัติซ่อนรูป กระจกมองข้างไร้กรอบ ล้ออัลลอย 19”/20” ด้านท้าย ไฟท้ายฮาโล LED กระชับ ทรงพลัง สปอยเลอร์หลังปรับแต่ง ลดแรงต้านอากาศ ช่องลมไหลผ่านรอบคัน จัดการอากาศพลศาสตร์อย่างดีเยี่ยม! เก็บของจุใจ พื้นที่ด้านท้าย 1,920 ลิตร (เมื่อพับเบาะ) ช่องเก็บของด้านหน้า 141 ลิตร เปิด-ปิดไฟฟ้า ภายในโดดเด่นด้วยจอ 16.1” พร้อม Xiaomi HyperVision Panorama Display จอ Mini LED 3K (3072x1920) สุดล้ำ แสดงผลคมชัด ลดแสงสะท้อน และ เครื่องเสียง 25 ตำแหน่ง รองรับ Dolby Atmos ให้ประสบการณ์เสียงสุดกระหึ่ม เบาะนั่งหนัง Nappa สุดละเอียด! เบาะหน้า Zero-Gravity พร้อม ระบบนวด 10 จุด และเป่าลมเย็น/อุ่น เบาะคนขับ 12 ชั้น รองรับเต็มที่ นั่งสบายหายห่วงแม้เดินทางไกล เบาะหลัง ฟินไม่แพ้กัน! เอนนอนไฟฟ้า ได้ถึง 135° พร้อมจอควบคุม 6.68” ปรับแอร์/เพลง/นำทาง และช่องชาร์จ 2 ช่อง สะดวกสบายทุกการเดินทาง Xiaomi มาไทยแน่ไหม? มีสัญญาณเพียบ ทั้งเคยโชว์ SU7 ในงานเปิดตัว Xiaomi 14T Series และข่าวลือรัฐบาลไทยเจรจาดึง Xiaomi ตั้งฐานผลิตในไทย! ที่สำคัญคือ Xiaomi SU7 จดทะเบียนในไทยแล้ว! งานนี้ลุ้นหนักมาก ส่วนราคา YU7 ยังไม่ประกาศอยางเป็นทางการ แต่สื่อจีนคาด ถูกกว่า Tesla Model Y ในจีน (Model Y จีนราว 1.2 - 1.4 ล้านบาท) Xiaomi เคยใช้กลยุทธ์ตัดราคา Model 3 มาแล้ว เตรียมตัวลุ้น YU7 จะมาเขย่าตลาด EV ไทยในราคาไหน? ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook: / tsuitreview 👉 TikTok: / tsuitreview 🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ Source: 大家车言论【官方频道 欢迎订阅】 ____________________________ #Xiaomi #YU7 #ev #suv #รถไฟฟ้า #เอสยูวี #Tsuit #ที่สุดของเรื่องรีวิว