Viagem no Comboio TER Lisboa–Madrid (1969) | Comboio Histórico Internacional скачать в хорошем качестве

Viagem no Comboio TER Lisboa–Madrid (1969) | Comboio Histórico Internacional

Este vídeo mostra imagens raras do comboio TER Lisboa–Madrid, filmadas em 1969. O serviço era assegurado pelas modernas automotoras a diesel da série 597 da RENFE, conhecidos como “Trenes Españoles Rápidos (TER)”, que marcaram uma nova era nas ligações ferroviárias entre Portugal e Espanha. 🚆 O TER Lisboa-Expresso iniciou serviço regular a 1 de março de 1967, oferecendo uma viagem diurna direta entre Lisboa (Santa Apolónia) e Madrid (Delicias) — mais tarde Atocha (a partir de 1969). Era um símbolo de conforto e modernidade nos caminhos-de-ferro ibéricos. --- ⚙️ Características técnicas do TER Série 597: Fabricantes: FIAT (Itália) e CAF (Espanha) Entrada ao serviço: 1964–1966 Composição: automotor com motor + reboque com cabine Potência: 850 CV por unidade Velocidade máxima: 120 km/h Capacidade: 128 lugares (56 em 1.ª classe e 72 em 2.ª classe) Transmissão: hidráulica FIAT-OM Design: cabine de condução em ambas as extremidades --- 🕰️ História do serviço Lisboa–Madrid: Inauguração: 1 de março de 1967 Estações principais: Lisboa-Santa Apolónia, Entroncamento, Abrantes, Cáceres, Talavera, Madrid-Delicias Serviço de bordo: 1.ª e 2.ª classes, serviço de refeições e, a partir de 1969, assistentes de bordo (azafatas) Operadores: CP (Caminhos de Ferro Portugueses) e RENFE (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) Ligação substituída posteriormente pelo Talgo e outros serviços noturnos nos anos 80. #renfe #ComboioTER #LisboaMadrid #ComboioHistorico #Serie597 #RENFE #CP #TrenEspanolRapido #LisboaExpresso #ComboiosDePortugal #HistoriaFerroviaria #ComboiosAntigos #FerroviaIberica #PortugalEspanha #VintageTrain #TrainsOfPortugal #HistoriaDosComboios #RailwayHistory #ComboiosAnos60 #LisboaSantaApolonia #MadridDelicias #FiatCAF #AutomotorDiesel #RENFE597 #ComboioInternacional #ComboioEuropeu #TrainspottingPortugal #ComboioRetro