Ремонт двигателей в Волгограде.Замена вала Valvetronic BMW 5 E60 N52.Часть 5. скачать в хорошем качестве

Ремонт двигателей в Волгограде.Замена вала Valvetronic BMW 5 E60 N52.Часть 5.

89954084502 Алексей моторист.Группа Вконтакте https://vk.com/engineservice34 Выполняем профессиональный ремонт и диагностику двигателей внутреннего сгорания Немецкого,Французского,Японского,Корейского,Американского,Российского и прочего производства. В нашей группе можно ознакомиться с фото и видеоотчетами по ремонту ДВС. Так же имеется возможность заказа запчастей.При заказе у нас неверный заказ исключен,что существенно экономит время ремонта.При ошибочном заказе у сторонних лиц,есть вероятность выбора не той позиции,а в следствии и отказа вам в возврате запчасти и замены ее на другую,даже если вам подбирал запчасть менеджер магазина.(Бывает такое часто).И,как следствие простой во времени вашего двигателя в разобранном состоянии.(Помните,что менеджер и мастер который занимается непосредственно механической частью вашего автомобиля разные люди).Гарантия на запасные части и комплектующие. Так же производим ремонт двигателей мотоциклов,скутеров,бензогенераторов и прочей мототехники. Основные неисправности двигателей,с которыми вы можете обратиться к нам за помощью: -посторонние звуки,стуки,шумы внутри силового агрегата ДВС. -повышенный,высокий расход масла. -повышенный,высокий расход топлива. -потеря мощности при малых,средних,высоких оборотах. -провалы двигателя при резком нажатии на газ. -провалы двигателя при переходных режимах работы АКПП. -двигатель не развивает максимальные обороты. -двигатель не раскручивается свыше 1500-2000 оборотов. -нестабильный холостой ход,дерганье,вибрации. -отказ одного или нескольких цилиндров. -течи масла,антифриза с силового агрегата ДВС. -падение уровня охлаждающей жидкости без видимых потеков на силовом агрегате ДВС и его систем охлаждения. -белый,синий,чёрный дым из выхлопной системы. -преждевременный износ свечей зажигания(сгорание центрального электрода). -сильный нагар масла и отложения внутри силового агрегата ДВС. -хлопки во впускной,либо в выпускной коллектор. -отсутствие компрессии в одном или нескольких цилиндрах. -стартер крутится,но двигатель не запускается. -двигатель не проворачивается. -низкое давление масла на горячую. -двигатель глохнет на ходу,либо на месте,особенно в жаркую погоду. -несоответствие фаз газораспределения. -детонация силового агрегата ДВС. -перегрев,закипание охлаждающей жидкости силового агрегата ДВС. -попарно-параллельное зажигание. -большая выработка цилиндро-поршневой группы. -затруднённый пуск силового агрегата ДВС в холодное,либо в жаркое время года. -самопроизвольное воспламенение рабочей смеси после выключения зажигания. -слишком долгий нагрев охлаждающей жидкости до рабочей температуры. -трудное достижение стехиометрического сгорания рабочей смеси (бедная,либо богатая смесь). -замена силового агрегата ДВС в сборе. С этими и прочими неисправностями Вы можете к нам обратиться для ремонта Вашего двигателя внутреннего сгорания.Стоимость ремонта зависит от типа двигателя,производителя,стоимости самих запасных частей и комплектующих,ну и от того,что конкретно случилось и что требуется менять.