Opel Corsa Electric Fahrbericht Test Review | So fährt sich die 115 kW Variante | Electric Drive скачать в хорошем качестве

Opel Corsa Electric Fahrbericht Test Review | So fährt sich die 115 kW Variante | Electric Drive

Die Welt der Elektromobilität ist in ständigem Wandel, und inmitten dieses Wandels sticht der Opel Corsa Electric hervor. Erst kürzlich vorgestellt, bietet der Corsa Electric eine Mischung aus klassischem Design und moderner Technologie, die sowohl Corsa-Liebhaber als auch neue Fans der Marke anspricht. Mit einer Länge von 4,06 Metern, einer Breite von 1,96 Metern und einer Höhe von 1,44 Metern ist der Corsa Electric kompakt und wendig, ideal für den städtischen Verkehr. Eine kurze Inspektion unter der Motorhaube zeigt, dass der Corsa Electric keinen Frunk besitzt, was für ein Elektrofahrzeug ungewöhnlich ist. Aber dieser Mangel wird durch andere Merkmale ausgeglichen, wie den Ladeanschluss, der perfekt für Wallboxen und Garagen geeignet ist. Mit einem Gewicht von 1.544 kg, einschließlich eines 115 kW Antriebs, ist der Corsa Electric aber auch nicht unbedingt ein Leichtgewicht in seiner Klasse. Ein weiterer bemerkenswerter Aspekt ist die Ladeleistung des Corsa Electric. Mit einer Ladegeschwindigkeit von bis zu 100 kW ist der Akku in kürzester Zeit wieder voll. An einer Schnelladesäule dauert es nur etwa 30 Minuten, um den Akku auf 80 % zu laden. Im Innenraum bietet der Corsa Electric ausreichend Platz. Mit einem Kofferraumvolumen von 267 Litern und einer maximalen Kapazität von 1.042 Litern, wenn die Rücksitzlehne umgeklappt wird, bietet der Corsa Electric genug Platz für Einkäufe und Reisegepäck. Allerdings gibt es eine kleine Stufe beim Beladen, die jedoch leicht zu überwinden ist. Was die Leistung betrifft, so ist der Corsa Electric im Vergleich zu älteren konventionell angetriebenen Modellen beeindruckend. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 9 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h bietet er eine solide Leistung. Doch das beeindruckendste Merkmal ist die Reichweite von bis zu 402 Kilometern und ein WLTP-Verbrauch zwischen 14,3 und 14,6 kWh pro 100 Kilometer. Abschließend stellt sich die Frage nach dem Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit einem Einstiegspreis von 38.045 Euro und weiteren optionalen Paketen kann der Preis schnell über 42.000 Euro steigen. Dies könnte für einige ein Hindernis sein. Dennoch ist der Opel Corsa Electric eine beeindruckende Ergänzung zur Welt der Elektromobilität. Mit seiner Mischung aus Leistung, Design und Technologie ist er sicherlich ein Fahrzeug, das in den kommenden Jahren viele Blicke auf sich ziehen wird. #elektroauto #opel #opelcorsa Werbung: Weitere Infos über ZAPTEC Wallboxen: https://www.zaptec.com/de Electric Drive im Web: https://www.electricdrivemagazin.de Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen: Electric Drive auf Readly, der Leseflatrate: https://de.readly.com/electricdrive Electricdrive digital bei Zinio: https://www.zinio.com/de/electric-dri... Electric Drive bei Yumpu News: https://www.yumpu.com/news/document/o...