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Am letzten Oktoberwochenende 2024 fuhr das sächsische Eisenbahnmuseum mit der Schwarzenberger 50 3616-5, ihrem Museumszug und (nur am Samstag) mit 112 646-5 von der Triangula rund um Chemnitz. Am ersten Tag begab man sich auf zwei Rundfahrten ab dem Chemnitzer Hauptbahnhof. Gefahren wurde auf der ersten Runde über den Südbahnhof, Neukirchen-Klaffenbach, Stollberg (Erz), Oelsnitz (Erz), St. Egidien, Chemnitz Hbf, Wittgensdorf nach Hartmannsdorf. In Hartmannsdorf gab es jeweils längere Aufenthalte. Zurück führte 112 646-5 zunächst bis nach Küchwald, dort wurde die Werksbahn erkundet. Zurück am Chemnitzer Hbf wurden die Fahrgäste abgesetzt und der Zug fuhr zum Wasserfassen in den Südbahnhof. Die zweite Runde startete wieder am Hauptbahnhof und führte genau in umgekehrter Reihenfolge nach Hartmannsdorf, St. Egidien und Stollberg zurück nach Chemnitz. Am Sonntag nahm man sich die Ortschaft Holzhau als Ziel des Tages vor. Dafür startete der Reichsbahnzug abermals am Chemnitzer Hauptbahnhof und begab sich auf die Sachsen-Franken-Magistrale bis Freiberg. Dort zweigt die Nebenbahn nach Holzhau ab, welche für ihre tollen Motive und anspruchsvollen Steigungen bekannt ist. Leider ist diese Bahnlinie nicht mehr bis nach Tschechien durchgängig. Auf der tschechischen Seite kann über zwei Spitzkehren bis nach Moldava gefahren werden. Von dort bis Holzhau fehlt leider ein kleiner Teil der Schiene. Die Rückfahrt erfolgte über die gleiche Route wie die Hinfahrt. Großen Dank an @KevinsTagebuch welcher sich die Mühe machte, für den Sonntag noch einige Straßenfahrzeuge zu organisieren die fotogetreu in Szene gesetzt wurden. Viel Spaß beim Ansehen (: